Zusammenfassung
Im Rahmen einer Dissertation wurde eine Methodik entwickelt, mit der sich der Sicherheitsgewinn ausgewählter Assistenzsysteme prognostizieren lässt. Dieser Beitrag der Volkswagen AG und der Verkehrsunfallforschung GmbH beschreibt die Methodik, die dafür verwendete Software und ihre Module, und er stellt die Ergebnisse anhand der Untersuchung von Bremsassistent und automatischer Notbremsfunktion dar.
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Busch, S., Brunner, H. & Zobel, R. Prognose des Sicherheitsgewinns unfallvermeidender Systeme. ATZ Automobiltech Z 108, 304–307 (2006). https://doi.org/10.1007/BF03221784
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221784