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Kunststoff-Metall- Hybridlösungen für Frontend-Modulträger

  • Werkstoffe
  • Karosserie
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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Komponenten wie Kühlsystem, Scheinwerfer und Motorhaubenschloss werden heute vermehrt als Modul entwickelt und geliefert. Dieser Beitrag von Dow Automotive beschreibt die Entwicklung eines solchen Moduls, bei der ein langglasfaserverstärktes Polypropylen-Spritzgussteil und eine elektrotauchlackierte Metallverstärkung mit dem Klebstoff „Betamate LESA“ verbunden werden. Diese Lösung bietet ein besseres Leistungs-Gewichtsverhältnis und Vorteile in Design und Konstruktion.

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Literaturhinweise

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Authors and Affiliations

  1. Dow Automotive, Schwalbach, Deutschland

    Alexander Droste (Development Specialist), Roland Janssen (Market Manager Plastics Europe) & Jan Röttger (European Market Development Manager im Bereich Body Structural Enhancement)

  2. Dow Automotive, Terneuzen, Niederlande

    Pádraig Naughton (Application Development Leader)

Authors
  1. Alexander Droste
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  2. Roland Janssen
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  3. Pádraig Naughton
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  4. Jan Röttger
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Droste, A., Janssen, R., Naughton, P. et al. Kunststoff-Metall- Hybridlösungen für Frontend-Modulträger. ATZ Automobiltech Z 107, 1114–1117 (2005). https://doi.org/10.1007/BF03221756

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221756

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