Zusammenfassung
Airbag oder Gurtstraffer tragen wesentlich zur Erhöhung der passiven Sicherheit in modernen Fahrzeugen bei. Während diese Systeme Unfallfolgen mindern können, helfen aktive Sicherheitssysteme, wie ABS, das Elektronische Stabilitäts- Programm ESP und der hydraulische Bremsassistent HBA dem Fahrer in kritischen Situationen, einen Unfall zu vermeiden. Die Wirkung aktueller aktiver und passiver Sicherheitssysteme können die Fahrzeugentwickler weiter verbessern, wenn sie Informationen über die Umgebung des Fahrzeugs einbeziehen. Hier setzen künftige Fahrerassistenzsysteme der Robert Bosch GmbH an. Denn je früher die Systeme einen möglichen Autounfall erkennen, desto wirkungsvoller können sie ihre Aufgabe erfüllen.
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Knoll, P.M. Prädiktive Fahrerassistenz. ATZ Automobiltech Z 107, 230–237 (2005). https://doi.org/10.1007/BF03221703
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221703