Akustische Systembetrachtungen am Antriebsstrang

Zusammenfassung

Moderne Kraftfahrzeuge zeichnen sich durch hohe Komplexität aus. Um bei der schwingungstechnischen Auslegung den bestmöglichen Komfort zu erzielen, muss das Zusammenspiel aller relevanten Bauteile berücksichtigt werden. Hierzu ist ein hohes Maß an Gesamtsystemverständnis notwendig. Vibracoustic, der Technologiespezialist für Schwingungstechnik im Automobil, und das Technische Entwicklungszentrum der Freudenberg Dichtungs- und Schwingungstechnik entwickeln dieses Systemverständnis durch die enge Verbindung von Experiment und Simulation systematisch weiter. Am Beispiel der Analyse eines Fahrzeugs mit Hinterachsantrieb wird hier der Weg zu einem umfassenden Gesamtsystemverständnis aufgezeigt.