Zusammenfassung
ZF entwickelte gemeinsam mit Ford das stufenlose Automatikgetriebe CFT23 Ecotronic, das in den neuen Ford- und Volvo-C-Platform- Derivaten zur Anwendung kommt. Erstes Modell im Rahmen dieser Palette ist der Ford Focus C-MAX mit einem turboaufgeladenen 1,6-l-Dieselmotor. Der vorliegende Bericht beschreibt die Entwicklungsmethode und konkretisiert sie anhand der erzielten Resultate aus der CFT23-Entwicklung. Zur Ergänzung dienen Beispiele aus der CFT23-Reliability-Demonstration-Matrix.
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de Loth, W., Kirchhoffer, J. & Wirtz, HP. Die Entwicklungsmethode des neuen stufenlosen Automatikgetriebes CFT23 von ZF. ATZ Automobiltech Z 106, 320–329 (2004). https://doi.org/10.1007/BF03221621
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221621