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Optimierung der Bordnetzarchitektur mit Hilfe genetischer Algorithmen

  • Elektronik
  • Datennetz
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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Die Vernetzung der Steuergeräte im Kraftfahrzeug nimmt ständig zu. Dabei ändern sich die Randbedingungen, zum Beispiel die Kosten von Netzknoten, laufend, so dass eine einmal optimierte Architektur der Vernetzung schon für das nächste Fahrzeugmodell nicht mehr das Optimum darstellt. Der vorliegende Artikel beschreibt die Anwendungsmöglichkeit eines genetischen Algorithmus, mit dessen Hilfe sich die Architektur des Datennetzes schnell und zuverlässig optimieren lässt.

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Authors and Affiliations

  1. Volkswagen AG, Deutschland

    Andreas Lübke (Mitarbeiter der Elektronikforschung der Volkswagen AG)

  2. Technischen Universität Dresden, Dresden, Deutschland

    Hans-Christian Reuss (Professur für Kraftfahrzeugelektronik und -elektrik am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge (IVK)

Authors
  1. Andreas Lübke
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  2. Hans-Christian Reuss
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Lübke, A., Reuss, HC. Optimierung der Bordnetzarchitektur mit Hilfe genetischer Algorithmen. ATZ Automobiltech Z 102, 436–442 (2000). https://doi.org/10.1007/BF03221559

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221559

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