Zusammenfassung
Primäre Zielsetzung innovativer Scheinwerfersysteme ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Dazu sollen zukünftig je nach Fahr- und Umweltsituation optimale Lichtverteilungen für die Fahrbahnausleuchtung bereitgestellt werden. Insbesondere Helligkeitsverhältnisse, Witterung, Straßenzustand, Verkehrssituation, Straßenart, Fahrzeuggeschwindigkeit und Beschleunigungsverhalten sollen im Rahmen von AFS (Advanced Frontlighting System) Berücksichtigung finden [1]. Der Wunsch nach situativer Anpassung der Lichtverteilung an den Verkehrsraum durch den intelligenten Scheinwerfer von morgen führt bei Hella zu multifunktionalen und technisch hoch integrierten Systemen [2].
Literaturhinweise
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Eichhorn, K., Lachmayer, R. Scheinwerfer von morgen — multifunktional und hoch integriert. ATZ Automobiltech Z 101, 1026–1031 (1999). https://doi.org/10.1007/BF03221537
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221537