Skip to main content
SpringerLink
Log in

Traktoren 1997/98

  • Traktoren
  • Stand der Technik
  • Published:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Der Traktor bleibt das mit Abstand bedeutendste Mechanisierungshilfsmittel der Landwirtschaft weltweit, wenngleich in hochentwickelten Ländern aus unterschiedlichen Gründen leichte Umsatzrückgänge vorhanden sind. Auch die Anforderungen, wie Funktionalität, Leistung, Umweltverträglichkeit und Sicherheit steigen weltweit. Die Weiterentwicklung des Gesamtkonzepts verläuft eher konservativ, diejenige der Komponenten eher innovativ und bis auf die Dieselmotoren sehr eigenständig. Der Vormarsch der Informationstechnik wird durch anspruchsvolle neue DIN- und ISO-Normen unterstützt.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

Literaturhinweise

  1. Renius, K.Th.: Traktoren 1995/96. In: ATZ 98 (1996) Nr. 9, S. 468–473

    Google Scholar 

  2. Garbers, H.: Zur aktuellen Entwicklung der Landmaschinenindustrie und den Konsequenzen für die agrartechnische Forschung. Plenarvortrag VDI-MEG-Tagung „Landtechnik“ Braunschweig 16./17.10.1997 (Manuskript- Langfassung)

  3. Renius, K.Th.: Gesamtentwicklung Traktoren. In: Jahrbuch Agrartechnik 10 (1998), S.51–56 u. 238-239

    Google Scholar 

  4. Renius, K.Th.: Traktoren 1993/94. In: ATZ 96 (1994) Nr. 7/8, S. 460–470

    Google Scholar 

  5. Demmel, M.: Analytische und modellhafte Ableitung der Anforderungen an Schlepperkonzepte für Pflege- und Verteilarbeiten. Dissertation, TU München (Weihenstephan) 1997. Forsch.-Bericht Agrartechnik VDI-MEG 309. Freising-Weihenstephan: Institut für Landtechnik 1997

    Google Scholar 

  6. Esch, J.H. et al.: Tractive Performance Comparisons Between a Rubber Belt Track and a Four- Wheel-Drive Tractor. In: Transactions ASAE 33 (1990) Nr. 4, S.1109–1115

    Google Scholar 

  7. In Pursuit of the Ideal Tractor - Development of the Rubber Belt Tractor. ASAE Distinguished Lecture Series 20. St. Joseph/MI: American Society of Agricultural Engineers 1995

  8. Schwanghart, H.: Reifen - Reifen/Boden-Verhalten. In: Jahrbuch Agrartechnik 9 (1997), S. 62–70 u. 279-281

    Google Scholar 

  9. Rempfer, M. und H. Schwanghart: Economic and ecological benefits of central tire inflation systems for agricultural vehicles. Proc. Int. Conf. Agric. Engng., Madrid (1996) Vol 1, S. 146–147, Report No. 96A-068

    Google Scholar 

  10. Grad, K.; Renius, K. Th.; Brenninger, M.: Hydrostatisches Überlagerungsgetriebe für geregelten Traktor-Allradantrieb. In: Agrartechnische Forschung 2 (1996) Nr. 2, S. 102–109

    Google Scholar 

  11. Grad, K.: Zur Steuerung und Regelung des Allradantriebs bei Traktoren. Fortschritt-Bericht VDI Reihe 14, Nr.82. Düsseldorf: VDI 1997

  12. Dahm, W.; Daniel, K.: Entwicklung der Ölwechselintervalle und deren Beeinflußbarkeit durch Nebenstrom-Feinstölfilterung. In: MTZ 57 (1996) Nr. 6, S. 326–332 u. 334

    Google Scholar 

  13. Schauer, A.: Technische Harmonisierung - Europäische Betriebserlaubnis für landwirtschaftliche Fahrzeuge. In: Jahrbuch Agrartechnik 10 (1998), S.30–41 u. 235

    Google Scholar 

  14. Schindler, V.: Kraftstoffe für morgen. Berlin: Springer 1997

    Book  Google Scholar 

  15. Bouchè, Th. et al.: Einfluß verschiedener Pflanzenöl-Eigenschaften auf Verbrennung und Schadstoffbildung in einem direkteinspritzenden Dieselmotor. In: MTZ 58 (1997) Nr. 3, S. 148–150 und 152-154

    Google Scholar 

  16. Rupalla, R.: Abschied von den Träumen. In: DLG-Mitt. 111 (1996) Nr. 8, S. 60–61.

    Google Scholar 

  17. Renius, K.Th.; Böhler, H.: Motoren und Getriebe bei Traktoren. In: Jahrbuch Agrartechnik 10 (1998), S.56–60 u. 239-240

    Google Scholar 

  18. Technische Unterlagen der Zahnradfabrik Friedrichshafen AG, Stand 1998

  19. Lang, Th.; Römer, A.; Seeger, J.: Entwicklungen der Hydraulik in Traktoren und Landmaschinen. In: Ölhydraulik u. Pneum. o+p 42 (1998) Nr. 2, S. 87–94

    Google Scholar 

  20. Sauer, G.: Grundlagen und Betriebsverhalten eines Zugketten-Umschlingungsgetriebes. Fortschritt-Bericht VDI Reihe 12, Nr.293. Düsseldorf: VDI 1996

  21. Kirste, Th.: Entwicklung eines 30kW-Forschungstraktors als Studie für lärmarme Gesamtkonzepte. Fortschritt-Bericht VDI Reihe 14, Nr.43. Düsseldorf: VDI 1989

  22. Renius, K.Th.: Trends in Tractor Design with Particular Reference to Europe. In: Journal of Agric. Engng. Research 57 (1994) Nr. 1, S. 3–22.

    Google Scholar 

  23. Vahlensieck, B.: Lastkollektive für ein leistungsgeregeltes stufenloses Traktorgetriebe. Vortrag VDI-MEG-Tagung „Landtechnik“ Berlin 10./11.10.1996 (Langfassung)

  24. Hirschmann, V.: Tragfähigkeitsuntersuchungen in stufenlosen Umschlingungsgetrieben. Dissertation, TU München 1997

    Google Scholar 

  25. Jaufmann, A.: Optimierungsstrategien für ein Traktormanagement. In: Landtechnik 52 (1997) Nr. 1, S.8–9; Jahrbuch Agrartechnik Nr. 9/1997, folgende

    Google Scholar 

  26. Beunck, H.: 12 Kabinen im Vergleich. In: profi 10 (1998) Nr. 3, S. 10–14 u. 16

    Google Scholar 

  27. Schmidtke, H. (Hrsg.) et al.: Ergonomie. 3. Aufl., München: Hanser 1993

    Google Scholar 

  28. Holtmann, W.: Das elektronische Gaspedal. In: profi 10 (1998), Nr. 3, S. 68–71.

    Google Scholar 

  29. LBS-Das Landwirtschaftliche BUS-System. Informationsschrift der NLA-Arbeitsgruppe „BUS-Schnittstelle“) Frankfurt/M.: Landmaschinen- und Ackerschlepper-Vereinigung (LAV) im VDMA 1997

  30. Freimann. R.: Probleme und Chancen der Nutzung von CAN für Regelkreise. In: VDI-Berichte 1356. S. 241–244. Düsseldorf: VDI, 1997

  31. Kaplick, C.; Göhlich, H.: Stand der Modellbildung, Simulation und Verifikation in der Analyse und Optimierung der Traktoren-Fahrdynamik. In: Agrartechn. Forschung 2 (1996) Nr. 1, S. 29–36

    Google Scholar 

  32. Böhler, H.; Ille, T.: Dynamische Belastungen am Dreipunktanbau — Vergleich von Simulation und Messung. In: VDI-Berichte 1297. S. 69–72. Düsseldorf: VDI 1996

  33. Göhlich, H.; Hauck, M.; v. Holst, C.: Fahrdynamik- Fahrsicherheit-Fahrerplatz. Jahrbuch Agrartechnik 10 (1998), S. 71–77 u. 243, 244

    Google Scholar 

  34. Römer, A.: Traktorhydraulik. In: Jahrbuch Agrartechnik 10 (1998), S.65–71 u. 242-243

    Google Scholar 

  35. Unterlagen der Robert Bosch GmbH, Stuttgart über die neue Generation der EHS-Wegeventile mit digitaler Ansteuerung, CAN-Bus-fähig, 1997

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Technischen Universität München, München, Deutschland

    Karl Theodor Renius (Ordinarius am Lehrstuhl für Landmaschinen) &  Ralf Horst Späth (wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Landmaschinen)

Authors
  1. Karl Theodor Renius
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  2. Ralf Horst Späth
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Renius, K.T., Späth, R.H. Traktoren 1997/98. ATZ Automobiltech Z 100, 520–528 (1998). https://doi.org/10.1007/BF03221510

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03221510

Keywords

Search

Navigation