Zusammenfassung
Die ÖBB mit einem Traktionsenergieverbrauch von rund 2 100 GWh wird schon in der ersten Phase des liberalisierten Marktes den Status eines zugelassenen Kunden erreichen. Dadurch ergeben sich vielfältige Möglichkeiten der Optimierung von Eigenerzeugung, Bezugsverträgen und Zusatzenergielieferungen. Dieser Beitrag erläutert ein mögliches Bezugsportfolio der ÖBB unter der Prämisse einer möglichst sicheren Bahnenergieversorgung.
Abstract
The Austrian Federal Railways (ÖBB) with a demand for traction-energy of about 2 100 GWh will be an authorized customer in the first stage of the liberalized European power market. Therefore there are various opportunities to optimize the own production, delivery contracts and additional supply. This arcticle describes a possible portfolio for electricity-sourcing of the ÖBB with respect to a secure and cheap energy supply.
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Schrifttum
Richtlinie 96/92/EG des europäischen Parlaments und des Rates vom 19. 12. 1996 betreffend gemeinsame Vorschriften für den Elektrizitätsbinnenmarkt, Abl EG v. 30. 1. 1997 Nr. L 27/20.
Elektrizitätswirtschafts- und-organisationsgesetz — EIWOG in der Fassung des Beschlusses des Nationalrates vom 7. Juli 1998.
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Meland, P.: The main grid tariffs of Norway 1997. Oslo: Statnett.
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Pluy, J. Chancen und Strategien der ÖBB im liberalisierten Energiemarkt. Elektrotech. Inftech. 116, 12–16 (1999). https://doi.org/10.1007/BF03159370
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03159370