Le Central Interurbain de Paris

Sommaire

Cette monographie assez détaillée est divisée, chronologiquement, en trois parties caractérisées chacune par un certain type d’exploitation: 1^o exploitation avec préparation (jusque vers 1930); 2^o trafic direct localisé de ville à ville; 3^o (à partir de 1935 environ) trafic direct généralisé. Dans chaque partie l’auteur expose comment s’accomplissent les trois fonctions fondamentales de l’exploitation (départ, arrivée, transit), et il décrit l’agencement et le fonctionnement de l’équipement approprié au type d’exploitation correspondant. On suit aussi l’évolution de l’ensemble et les transformations des différentes parties de cet équipement jusqu’ à son état actuel.