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Le transport à la demande : individualisation des mobilités urbaines et personnalisation des services publics

Paratransit : individualisation of urban mobilities and personnalisation of public services

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Annales Des Télécommunications Aims and scope Submit manuscript

Résumé

L’évolution des formes urbaines, des modes de vie et des modèles économiques rend les transports publics collectifs classiques peu performants sur la majeure partie des agglomérations urbaines. En revanche, les technologies de communication et d’information ouvrent de nouvelles possibilités pour développer le transport à la demande, qui est un service public individualisé adapté aux exigences urbaines, sociales et environnementales. Les principaux obstacles au développement du transport à la demande sont d’ordre institutionnel.

Abstract

The evolution of urban forms, of ways of life and of economic models makes less efficient the classical public transports on the greatest part of urban agglomerations. On the other hand, information technologies open new possibilities to promote paratransit, which is an individualised public service, adapted to urban, social and environmental constraints. The main obstacles to the development of paratransit are institutionnal.

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  1. Université Paris 8, IFU - TMU, 4, rue Nobel - Cité Descartes, 77420, Champs-sur-Marne

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Ascher, F. Le transport à la demande : individualisation des mobilités urbaines et personnalisation des services publics. Ann. Télécommun. 57, 277–288 (2002). https://doi.org/10.1007/BF02994638

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