Integration and export performance in the European economic community

Zusammenfassung

Integration und Entwicklung des Exports in der EuropÄischen Gemeinschaft. — Diese Arbeit versucht eine Quantifizierung von Integrationseffekten auf die Ausfuhr der EWG-MitgliedslÄnder zwischen 1959 und 1965 bzw. 1959 und 1970. Dies geschieht im Rahmen eines multinationalen Input-OutputModells, in dem die einzelnen nationalen Wirtschaftsstrukturen durch sogenannte gravitationelle Handelsströme verbunden sind. Ein derartiges Modell ermöglicht die Analyse von »Exportschaffung« (export creation) und »Exportumlenkung« (export diversion) auf disaggregiertem Niveau. Andere Vorteile dieses Modells sind die Berücksichtigung von Wachstumseffekten und des Handels in Zwischenprodukten. Integrationseffekte werden als die Differenz zwischen tatsÄchlichen und hypothetischen Handelsströmen bestimmt, wobei die letzten auf der Annahme basieren, da\ ohne Integration keine VerÄnderungen in den Handelshemmnissen erfolgt wÄren.

Die Ergebnisse deuten auf starke Exportschaffung im verarbeitenden Gewerbe und auf Exportumlenkung bei Brennstoffen und Erzen hin. Relative Abnahme im Export nach DrittlÄndern — vor allem wÄhrend der ersten Jahre der EWG ⋀onnte besonders nach 1965 mehr als kompensiert werden. Italien hatte, in Prozenten, den stÄrksten Exportzuwachs zu verzeichnen, gefolgt von Frankreich und der Bundesrepublik, wÄhrend Exportschaffung in den Benelux-LÄndern nur geringfügig war. Die erheblichen Exportanstiege im Zeitraum nach 1965, d.h. nach Senkung der Zölle um etwa zwei Drittel vom ursprünglichen Niveau, verdeutlichen den Einflu\ von nicht-tarifÄren Faktoren, z.B. von integrationsbedingten Skaleneffekten, auf das Handelswachstum im Gemeinsamen Markt.

Résumé

L’intégration et le développement des exportations dans la C.E.E. ⟶ans cet article, l’auteur essaye de quantifier les effets de la formation de la C.E.E. sur le développement des exportations des pays-membres au cours des périodes 1959–1965 et 1959–1970. Les calculations se fondent sur un modèle de l’équilibre général spatial aux prix fixes, dans lequel les input-output structures nationaux sont liées par les flux commerciaux gravitationnels. Ce modèle permet l’analyse de la «création d’exportations» et du «détournement d’exportations» sur un plan désagrégé. Les effets de l’intégration sont déterminés par la différence entre le trafic actuel et hypothétique qui représente les flux commerciaux de «l’anti-monde» de l’union douanière.

Les calculations comprennent le commerce extérieur de onze secteurs, ainsi que le trafic bilatéral entre chacun des anciens pays-membres et le commerce extérieur entre chaque pays-membre et le reste du monde. Les résultats montrent une forte création d’exportations pour des produits manufacturés et un détournement d’exportations pour les combustibles et les minerals de fer. Les pertes d’exportations dans le commerce avec le reste du monde au cours des premières années de la C.E.E. étaient surcompensées pendant les années suivantes, particulièrement après 1965. Les exportations de l’Italie augmentaient — en termes de pourcentage — le plus fort, suivies par celles de la France et de l’Allemagne, tandis que celles des pays de Benelux montaient le moins fort à cause des pertes d’exportations au trafic entre eux-mÊmes et dans le commerce avec le reste du monde. C’étaient les pays dont le tarif douanier était très haut avant la formation de la C.E.E. vers lesquels les exportations s’accroissent le plus fort. Les résultats montrent que seulement la moitié de création d’exportations pour toute la période 1959–1970 fut matérialisée jusqu’au 1965 quand les tarifs douaniers à l’intérieur de la C.E.E. étaient déjà réduits par deux tiers. Cela met en évidence l’influence des facteurs non tarifaires, comme les rendements d’échelle, sur la croissance du commerce intracommunautaire.

Resumen

Integración y evolución de exportaciones en la Comunidad Económica Europea. — Este trabajo trata de cuantificar los efectos de integración sobre la exportatión de los países miembros de la CEE en los períodos 1959-1965 y 1959–1970. Como método se utiliza un modelo input-output multinacional en el cual las estructuras económicas nacionales están unidas mediante corrientes comerciales gravitacionales. Este modelo hace posible el análisis de «creación» y «desviación» de exportaciones a nivel disagregrado. Otras ventajas de este modelo consisten en el hecho de que se pueden tener en cuenta efectos de crecimiento económico así como el intercambio de productos intermedios. Los efectos de integración se miden por la diferencia entre las corrientes comerciales actuates y las hipotéticas; las corrientes hipotéticas se determinaron bajo el supuesto de que de no haberse producido la integración no hubiera habido cambios en las barreras al comercio.

Los resultados indican de que ha habido una fuerte creación de exportación en la industria manufacturera y una desviación de exportación en combustibles y minerales de hierro. Reducciones relativas en la exportación a terceros pafses pudieron más que compensarse mediante incrementos relativos, particularmente a partir de 1965. El mayor crecimiento porcentual lo experimentó la exportación italiana, seguido de la francesa y la alemana; en los países del Benelux la creación de exportaciones fué de poca importancia. El fuerte crecimiento de las exportaciones a partir de 1965, ésto es, después de haberse reducido los aranceles arancelarios intracomunotarios en dos tercios, ilustra la influencia de factores no arancelarios, tales como efectos de escala debidos a la integración, sobre la expansión comercial en el Mercado ComÚn.