Übersicht
Um den Einfluß von nicht-Newtonschen Schmierstoffen auf die Vorgänge im Zapfenlager zu untersuchen, wird die Schmiermitteltheorie auf Potenzgesetz-Fluide erweitert und auf zylindrische Gleitlager angewendet. Mit Hilfe einer numerischen Integration werden die Druckverteilung und die Geschwindigkeits-verteilung im Schmierspalt berechnet. Es zeigt sich, daß bei strukturviskosen Ölen ein Druckabbau gegenüber Newtonschen Schmierstoffen stattfindet. In beiden Fällen wird gleiche Tragfähigkeit im Lager vorausgesetzt.
Summary
In order to study the influence of non-Newtonian lubricants as far as the flow field in journal bearings is concerned, the hydrodynamic lubrication theory is extended to power-law fluids and it is applied to cylindrical bearings. After having carried out a numerical integration procedure the pressure distribution and the velocity distribution are calculated for the lubricating film. It can be shown that for pseudoplastic lubricants the pressure peak will be decreased in comparison to Newtonian fluids. In both cases the same load of the bearing is assumed.
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Diese Arbeit wurde mit Unterstützung der Deutschen Forschungsgemeinschaft durchgeführt. Herrn Dipl.-Ing. A. Waterstraat, der mich bei der numerischen Auswertung tatkräftig unterstützt hat, sei hier gedankt
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Teipel, I. Zylindrische Gleitlager mit nicht-Newtonschen Schmiermitteln. Ing. arch 49, 137–144 (1980). https://doi.org/10.1007/BF02627754
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02627754