Zusammenfassung
Die Beträge, bis zu denen die Wechselbeanspruchung in Wellen- und Kupplungsanlagen anwächst, wenn das schwingungsfähige System eine kritische Drehzahl durchläuft, kann man nach einem einfachen Verfahren abschätzen. Ein Vergleich mit den Ergebnissen der exakten Rechnung nach F. M. Lewis und der danach von W. Zeller aufgestellten Näherungsformel erlaubt es, die Genauigkeit des Verfahrens, das stets größere als die tatsächlich auftretenden Werte liefert, zu beurteilen. Ein Berechnungsbeispiel zeigt die praktische Anwendung der aufgestellten Gleichungen.
Schrifttum
Pöschl, Th.: Das Anlaufen eines einfachen Schwingers. Ing.-Arch. Bd. 4 (1933) S. 98/102.
Lewis, F. M.: Vibration during acceleration through a critical speed. Trans. Amer. Soc. mech. Engrs. Bd. 54 (1932) S. 253/61.
Zeller, W.: Näherungsverfahren zur Bestimmung der beim Durchfahren der Resonanz auftretenden Höchstamplitude. Motortechn. Z. (MTZ) Bd. 10 (1949) S. 11/12.
McCann, G. D., u.R. R. Benett: Vibration of multifrequent systems during acceleration through critical speeds. J. appl. Mech. Bd. 16 (1949) S. 375/82.
Benz, W.: Zur Berechnung drehelastischer Kupplungen. Motortechn. Z. (MTZ) Bd. 3 (1941) S. 3/11.
Author information
Authors and Affiliations
Additional information
VDI
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Hasselgruber, H., Schwinges, M. Ein Näherungsverfahren zum Ermitteln der größten Wechselbeanspruchung in Wellen und Kupplungen beim Durchlaufen torsionskritischer Drehzahlen. Forsch Ing-Wes 21, 118–122 (1955). https://doi.org/10.1007/BF02594990
Received:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF02594990