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Remise en etat des carrieres et stabilite des fronts

Quarry rehabilitation and stability of norking faces

  • Symposium International sur les Granulats
  • Thème 2. Problèmes d'Environment
  • Published:
Bulletin of the International Association of Engineering Geology - Bulletin de l'Association Internationale de Géologie de l'Ingénieur Aims and scope Submit manuscript

Résumé

La remise en état des carrières de roches massives est faite d'abord en fonction de l'objectif à atteindre. Elle tient compte de tous les éléments: la sécurité doit en particulier, être envisagée.

Dans ce cadre, l'existence des fronts de taille et les risques d'instabilité à long terme seront pris en compte.

La définition du risque peut être faite par observation directe de l'altération, du diaclasage, du pendage et de tous les éléments de structure du rocher et la remise en état peut conduire à modifier ou adapter les formes des fronts et même dans certains cas à orienter le projet.

La recherche de moyens de traitement fait appel à toutes les techniques de reprise des fronts, de protection, de parade, qu'il faut adapter à chaque cas particulier.

Dans tous les cas, c'est la stabilité à long terme qu'il faut envisager.

Abstract

Rehabilitation of massive rock quarries first depends on the object in view.

Rehabilitation takes into account all the elements: first of all, safety must be considered.

In this view, the existence of working face and the risk of long term instability has to be taken into account.

The risk may be defined by a direct observation of the altered rocks, of the diaclases, dip and of every element of the rock structure. So the rehabilitation may lead to modify or accept various working faces and even in some cases to direct the project.

The investigation of proper treatments for the working faces requires all the techniques concerning the modification, protection, prevention, that have to be adapted to every particular case.

In all quarries it is the long term stability which is under consideration.

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Evrard, H., Laviron, F. Remise en etat des carrieres et stabilite des fronts. Bulletin of the International Association of Engineering Geology 29, 255–259 (1984). https://doi.org/10.1007/BF02594414

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF02594414

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