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Untersuchungen an der Dieselmaschine

Die thermodynamischen Grundlagen des Spül- und Ladevorganges bei Zweitakt-Maschinen

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Forschung auf dem Gebiet des Ingenieurwesens A Aims and scope Submit manuscript

Zusammenfassung

Der Spül- und Ladevorgang wird als Strömungsproblem thermodynamisch behandelt. Die Untersuchungen beziehen sich auf das Zusammenwirken von Spülpumpe, Aufnehmer und Zylinder während eines Arbeitsspieles der Maschine. Es werde die die Strömung beschreibenden Differetialgleichungen aufgestellt und integriert. Durch Verändern einzelner Konstruktions- und Betriebsgrößen wird ihr Einfluß auf den Spüldruck ermittelt. Die Ergebnisse sind in Zahlentafeln zusammengefaßt und in Schaubildern dargestellt.

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Literatur

  1. Vgl. Fußoten.K. Neumann, Untersuchungen an der Dieselmaschine: Der Spül- und Ladevorgang bei Zweitaktmaschinen. Forsch.-Arb. Geb. Ing.-Wes. Heft 334, Berlin 1930. Vgl.K. Wintterlin, Beiträge zur Erforschung der Ausspülung des Zylinders von Zweitaktmotoren mit Schlitzspüfung, Diss. Stuttgart 1930;O. Lutz, Untersuchungen über die Spülung von Zweitaktmotoren. Stuttgart 1931 [Auszug in “Forschung” Bd. 2 (1931) Nr. 5 S. 194].

  2. Die umfangreiche rechnerische Auswertung hat mein Assistent, Dipl.-Ing.Mehlig, durchgeführt. Die Rechnungen wurden durch die demnächst erscheinenden “Tafeln der Winkelfunktionen des Kurbeltriebs”, berechnet vonH. Mehlig, sehr erleichtert. Sie enthalten Tabellen und Diagramme für Kolbenweg,-geschwindigkeit,-beschleunigung und Zeitquerschnitte bei verschiedenen Schubstangenverhältnissen λ abhängig vom Kurbelwinkel α.

  3. K. Neumann, Untersuchungen an der Dieselmaschine: Der Spül- und Ladevorgang bei Zweitaktmaschinen. Forsch.-Arb. Geb. Ing.-Wes. Heft 334, Berlin 1930.

  4. Vgl.M. Ringwaldt, VDI-Zeitschr. Bd. 67 (1923) S. 1057 u. 1079.

    Google Scholar 

  5. K. Wintterlin, Beiträge zur Erforschung der Ausspülung des Zylinders von Zweitaktmotoren mit Schlitzspülung, Diss. Stuttgart 1930;O. Lutz, Untersuchungen über die Spülung von Zweitaktmotoren. Stuttgart 1931 [Auszug in “Forschung” Bd. 2 (1931) Nr. 5 S. 194].

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  1. Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Technische Wärmelehre der Techn. Hochschule Hannover, Hannover

    K. Neumann

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  1. K. Neumann
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Neumann, K. Untersuchungen an der Dieselmaschine. Forsch Ing-Wes 2, 273–286 (1931). https://doi.org/10.1007/BF02592526

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