Zusammenfassung
Durch Anwendung der Gesetze der Vererbungsmechanik wird eine zutreffende Beurteilung des Lederriemens angestrebt. Das Verhalten des ruhenden, senkrecht hängenden Riemens unter Spannung wird auf Grund dieser neuen Betrachtungsweise geklärt. Hierzu dienen auch Versuche an einer Prüfmaschine. Auch das Verhalten des bewegten Riemens bei Leerlauf (elastisches Verhalten und Riemenreibung) wird studiert. Eine neue, Reibungsformel wird entwickelt und die Konstanten derselben werden so bestimmt, daß sie eine Versuchsreihe mit verschiedenen Scheibendurchmessern und Geschwindigkeiten deckt.
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Literatur
Vito Volterra „Fonctions de lignes”, Paris 1913 (Gauthier-Villars).
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Vorgetragen am 1. Dez. 1930 im Außeninstitut d. Techn. Hochschule Berlin.
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Duffing, G. Elastizität und Reibung beim Riementrieb. Forsch Ing-Wes 2, 99–104 (1931). https://doi.org/10.1007/BF02578795
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02578795