Zusammenfassung
Aus aerodynamischen, thermodynamischen und reaktionskinetischen Überlegungen läßt sich für den stetigen Betrieb von Flammen hinter Flammenhaltern eine allgemeine Stabilitätsbedingung aus dem Zusammenhang zwischen der nötigen Zündenergie und dem verfügbaren Anteil der im Brennstoff chemisch gebundenen Energie herleiten sowie in Diagrammen veranschaulichen. Für das Aufstellen praktisch verwendbarer Formeln bedarf das Problem der Flammenstabilität noch eingehender Untersuchungen.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Schrifttum
Quick, A. W.: Ein Verfahren zur Untersuchung des Austauschvorganges in verwirbelten Strömungen hinter Körpern mit abgelöster Strömung. DVL-Bericht Nr. 12. Köln 1956.
Méstre, A.: Études des limites de stabilité en relation avec la résistance des obstacles à l'écoulement. Agardograph Nr. 9. London 1955, S. 72/86.
Zukoski, E. E., u.F. A. Marble: Experiments concerning the mechanism of flame blow off from bluff bodies. Proceedings of the Gas Dynamic Symposium on Aerothermochemistry. Evanston 1956, S. 205/10.
Bjerklie, J. W.: Aerothermochemical aspects of flame holder performance. Proceedings of the Gas Dynamic Symposium on Aerothermochemistry. Evanston 1956, S. 221/32.
Jost, W.: Explosions- und Verbrennungsvor-gänge in Gasen. Berlin 1939.
de Zubay, E. A.: Characteristics of disk-controlled flame. Aero Digest61 (1950) S. 54/58.
Friedman, J., W. J. Bennet u.E. B. Zwick: The engineering application of combustion research to ramjet engines. Fourth Symposium on combustion. London 1953. S. 756/64.
Longwell, J. P.: Flame stabilisation and flame propagation in ramjet combustors. Agardograph Nr. 9 London 1955, S. 58/71.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Seifferlein, T. Über die Flammenstabilität an Brennern von Flugstrahltriebwerken. Forsch Ing-Wes 24, 15–18 (1958). https://doi.org/10.1007/BF02557076
Received:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF02557076