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Der Einfluß der Machzahl bei ebenen Schaufelgitter-strömungen, Nachlaufmessungen und Vergleichs-rechnungen bei hohen Unterschallgeschwindigkeiten

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Forschung auf dem Gebiet des Ingenieurwesens A Aims and scope Submit manuscript

Zusammenfassung

Systematische Messungen an ebenen Schaufelgittern mit konstantem Teilungsverhältnis und bei konstanter Reynoldszaht im Bereich der Machzahl von niedrigen Werten bis zur Sperrmachzahl zeigten, daß sich die Verlustbeiwerte und der Abströmwinkel mit der Machzahl kaum ändern, während die Druckumsetzung im Gitter mit wachsender Machzahl etwas ansteigt. Für den Kompressibilitätseinfluß auf die Druckumsetzung und damit auch auf die Geschwindigkeitsumsetzung im Gitter wurde ein einfaches Berechnungs-verfahren entwickelt, das es ermöglicht, bekannte Tafeln und Diagramme für die reibungslose Strömung mit Hilfe eines Verlustfaktors auf die reibungsbehaftete Strömung zu erweitern. Bis zur kritischen Machzahl stimmen nach diesem Verfahren berechnete Werte gut mit den Meßergebnissen überein. Auch für die kritische Machzahl kann man eine einfache Abschätzung vornehmen. Einige zusätzliche Meßreihen bei konstanter Machzahl und veränderlicher ReynoldszahlRe bestätigten die Abhängigkeit der Verlustbeiwerte nach demRe −1/5-Potenzgesetz der ebenen Platte mit vollturbulenter Grenzschicht.

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Gekürzte Fassung der von der Fakultät für Maschinenwesen der Technischen Hochschule Braunschweig 1959 genehmigten gleichnamigen Dissertation (Berichter: Prof. Dr. phil.H. Schlichting; Mittberichter: Prof. Dr.-Ing.H. Petermann). Die Untersuchungen wurden am Hochgeschwindigkeits-Gitterwindkanal im. Institut für Aerodynamik der Deutschen Forschungsanstalt für Luftfahrt (DFL). Braunshwieg, ausgeführt und von der Deutschen Forschungsgemeinschaft unterstützt. Der Verfasser dankt dem Institutsleiter, Herrn Prof. Dr. phil.H. Schlichting, für seine wirksame Förderung dieser Arbeit. Auch Herr Priv.-Doz. Dr.-Ing.N. Scholz gab wertvolle Anregungen.

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Hopkes, U. Der Einfluß der Machzahl bei ebenen Schaufelgitter-strömungen, Nachlaufmessungen und Vergleichs-rechnungen bei hohen Unterschallgeschwindigkeiten. Forsch Ing-Wes 26, 141–152 (1960). https://doi.org/10.1007/BF02556998

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