Research into aperture parameters of point bonded roof waterproofing membranes

Abstract

Roofing membranes bonded to the substrate of a structure generally tend to blister, crack, etc., which often causes failure. The reasons for this are that it is almost impossible to eleminate risk of blistering from the moisture-bearing substrate [1], and that the membrane, with a free deformation length approaching zero, will certainly rupture when stretched as a consequence of cracking occurring in the substrate to which the membrane is bonded [2].

This situation can be improved by using a waterproofing membrane made of perforated asphalt felt that may have a higher resistance to bulging and cracking. However, aperture parameters of the perforated asphalt felt are as different as the countries where they are manufactured. A satisfactory method of determining the aperture parameters is yet to be found.

The paper, based on data obtained from laboratory research, deals quantitatively with the rheological properties of the asphalt felt, analyzes the state of the bonded points, and then derives a group of formulas to determine the aperture parameters in a comparatively reasonable way. Moreover, a feasible method is advanced to extend the free deformation length of the membrane so as to deal with larger cracks in the substrate.

Résumé

Les membranes de toiture collées au support d'une structure ont en général tendance à gondoler, à se fissurer, etc., ce qui entraîne souvent l'effondrement. Il est en effet pratiquement impossible d'éliminer les risques de gondolage qui proviennent du support attaqué par l'humidité [1], et la membrane, dont la longuer de déformation simple avoisine zéro, rompra forcément quand elle subira un étirement provenant de la fissuration du support auquel elle est collée [2].

On peut améliorer cette situation en utilisant une membrane étanche en feutre bitumé perforé susceptible de présenter une résistance au gonflement et à la fissuration plus élevée. Cependant, les paramètres de perforation du feutre bitumé varient suivant les pays. Une méthode satisfaisante pour déterminer les paramètres de perforation reste à trouver.

Cet article, qui s'appuie sur des données obtenues en laboratoire, traite en termes quantitatifs des propriétés rhéologiques du feutre bitumé, examine l'état des points collés, et déduit une série de formules pour déterminer les paramètres de perforation suivant une méthode comparative. De plus, on propose une méthode commode pour augmenter la longueur de déformation simple des membranes de façon à couvrir des fissures plus importantes dans le support.