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Materials and Structures

, Volume 25, Issue 2, pp 95–101 | Cite as

Non-linear viscoelastic behaviour of conventional and modified asphaltic concrete under creep

  • J. Judycki
Article

Abstract

The non-linear viscoelastic behaviour of asphaltic concrete was tested under creep at bending. Two types of asphaltic concrete were tested: conventional and elastomer-modified mixtures. At 10°C both mixtures exhibited non-linear properties which were more significant for longer times of loading and at greater magnitudes of acting stresses. For short times of loading and for low stresses the non-linear effects diminished. At −10 and −20°C the non-linear effects under creep were not found. A mathematical model of non-linear viscoelasticity is proposed. The model well fits the experimental data for creep of asphaltic concrete at constant loading.

Keywords

Bitumen Asphaltic Mixture Asphaltic Concrete Creep Compliance Pavement Structure 
These keywords were added by machine and not by the authors. This process is experimental and the keywords may be updated as the learning algorithm improves.

Resume

Des essais de fluage et de flexion ont été appliqués sur deux bétons à base de mélanges conventionnels et de bitumes modifiés par adjonction d'élastomère. A la température de 10°C, les deux mélanges présentaient des propriétés non linéaires qui s'accusaient avec le temps de chargement et l'accroissement de contraintes effectives. Dans le cas de chargement de courte durée et de basses contraintes, les effets non linéaires diminuaient. Aux températures de −10 et −20°C, on n'a pas observé d'effets non linéaires sous fluage. On a proposé un modèle mathématique de viscoélasticité non linéaire qui s'ajuste bien avec les données expérimentales pour le fluage du béton bitumineux sous charge constante.

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Copyright information

© RILEM 1992

Authors and Affiliations

  • J. Judycki
    • 1
  1. 1.Institute of Transportation EngineeringGdansk Technical UniversityGdanskPoland

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