Skip to main content
Log in

Modellierung der Ozonbildung aus Kraftfahrzeugabgasen in Innenstadtgebieten

Modelling of ozone formation in an urban atmosphere caused by automotive exhaust

  • Published:
Archives for meteorology, geophysics, and bioclimatology, Series B Aims and scope Submit manuscript

Zusammenfassung

In diesem Artikel wird das Modell BAPHOS (Basismodell zur Simulation der Ausbildung photochemischen Smogs) vorgestellt und zur Abschätzung der Ozonbildung aus Kraftfahrzeugabgasen in Innenstadtgebieten herangezogen. Im Zusammenhang mit der Modellbeschreibung wird auf den photochemischen Reaktionsablauf in einer verunreinigten Atmosphäre und auf die durch Kraftfahrzeuge verursachten Kohlenwasserstoff- und Stickstoffoxidemissionen eingegangen. Mit dem Modell BAPHOS berechnete Schadstoffkonzentrationen weisen eine gute Übereinstimmung mit Messungen auf. Der Einfluß einzelner Parameter auf die Ausbildung photochemischen Smogs wird durch eine Reihe von Simulationen aufgezeigt.

Summary

In this paper the model BAPHOS for the simulation of photochemical smog formation is presented. The model has been applied to estimate the ozone formation in an urban atmosphere caused by automotive exhaust. The reaction mechanism of photochemical smog formation in a polluted atmosphere and the vehicle emissions of nitrogen oxides and hydrocarbons are outlined. Predictions for the pollutant concentration are in good agreement with measurements. The influence of several parameters on photochemical smog formation is illustrated.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Literatur

  1. Umweltbundesamt Berichte 5/83: Luftqualitätskriterien für photochemische Oxidantien. Berlin: Erich Schmidt 1983.

  2. Schurath, U.: Die Chemie des photochemischen Smogs. VDI-Berichte 270, 13–18 (1977).

    Google Scholar 

  3. Glisten, H., Penzhom, S. D.: Photochemische Reaktionen atmosphärischer Schadstoffe. Naturw. Rdsch.27, 56–68 (1974).

    Google Scholar 

  4. Umweltbundesamt Berichte 3/78: Das Emissionsverhalten von Personenkraftwagen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1975. Berlin: Erich Schmidt 1978.

  5. Umweltbundesamt Berichte 9/80: Das Emissionsverhalten von Personenkraftwagen in der Bundesrepublik Deutschland im Bezugsjahr 1980. Berlin: Erich Schmidt 1980.

  6. Dulson, W.: Organisch-chemische Fremdstoffe in atmosphärischer Luft. Schriftenreihe des Vereins für Wasser-, Boden- und Lufthygiene Nr. 47 (1978).

  7. Zajontz, J., Seigert, H.: Erfassung und Bewertung von Kohlenwasserstoffen aus Kraftfahrzeugantrieben. In: Organische Verunreinigungen in der Umwelt (Aurand, K. raet. al., Hrsg.). Berlin: Erich Schmidt 1978.

    Google Scholar 

  8. Eschenroeder, A. Q., Martinez, J. R.: Concepts and Applications of Photochemical Smog Models. Adv. Chem.113, 101–167 (1972).

    Google Scholar 

  9. McRae, G. J., Goodin, W. R., Seinfeld, J. H.: Numerical Solution of the Atmospheric Diffusion Equation for Chemically Reacting Flows. J. Comp. Phys.45, 1–42 (1982).

    Article  Google Scholar 

  10. Raith, K., Schönauer, W., Glotz, G.: SLGA — Ein selbststeuerndes Lösungsverfahren für Anfangswertprobleme bei gewöhnlichen Differentialgleichungen. Interner Bericht des Rechenzentrums der Universität Karlsruhe Nr. 13/79, 1979.

  11. Ernst, G., Moussiopoulos, N., Zellner, K.: Simulation der Diffusion von Schadstoffen und der Ausbildung photochemischen Smogs in Ballungsgebieten. Kernforschungszentrum Karlsruhe GmbH, Projekt Europdisches Forschungszentrum für Maßnahmen zur Luftreinhaltung, Statuskolloquium März 1985,455–472.

  12. Atkinson, R., Lloyd, A. C., Winges, L.: An Updated Chemical Mechanism for Hydrocarbon/NOx/SO2 Photooxidations Suitable for Inclusion in Atmospheric Simulation Models. Atmos. Environm.16, 1341–1355 (1982).

    Article  Google Scholar 

  13. Demerjian, K. L., Kerr, J. A., Calvert, J. G.: The Mechanism of Photochemical Smog Formation. In: Advances in Environmental Science and Technology, Vol. 4 (Pitts, J. N., Metcalf, R. L., Lloyd, A. C., Hrsg.), 1–262. New York: Wiley 1984.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Additional information

Mit 15 Abbildungen

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Zellner, K., Moussiopoulos, N. Modellierung der Ozonbildung aus Kraftfahrzeugabgasen in Innenstadtgebieten. Arch. Met. Geoph. Biocl., Ser. B 36, 115–133 (1986). https://doi.org/10.1007/BF02278323

Download citation

  • Received:

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF02278323

Navigation