Summary
The difluent upper trough (with wind maximum behind the trough line) is shown to be an important part of the deepening mechanism of cyclones.
The difluent structure of the upper trough may arise, 1, from initial difluence in the basic current, 2, by the formation of a new trough ahead of the speed maximum formed downwind from unstable anticyclonic curvature or, 3, by deformation of the trough in a basic current with cyclonic shear.
Zusammenfassung
Der difluente Höhentrog (mit Windmaximum hinter der Troglinie) wird als wichtiger Teil des Vertiefungsmechanismus der Zyklonen charakterisiert.
Die difluente Struktur des Höhentrogs kann durch folgende Ursachen zustande kommen: 1. bei Difluenz der Grundströmung von Anfang an, 2. bei Neubildung eines Höhentrogs auf der Vorderseite eines Geschwindigkeits-maximums, das durch individuelle Beschleunigung der Luft entlang instabiler, antizyklonisch gekrümmter Strömung entsteht, oder 3. durch Deformation des Höhentrogs in einer Grundströmung mit zyklonaler Scherung.
Résumé
Le thalweg difluent en altitude (avec maximum de vent derrière) est caractérisé comme partie importante du méchanisme de renforcement du cyclone.
La structure difluente du thalweg supérieur peut être produite par les effets suivants: 1° par une difluence initiale du courant de base, 2° par la formation d'un nouveau thalweg en avant du maximum de vent qui s'établit par l'accélération individuelle de l'air le long d'un courant dont la courbure anticyclonique est instable, ou 3° par une déformation du thalweg supérieur dans un courant de base dont la vitesse décroît à travers le courant vers la gauche (hémisphère nord).
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References
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Bjerknes, J. The difluent upper trough. Arch. Met. Geoph. Biokl. A. 7, 41–46 (1954). https://doi.org/10.1007/BF02277903
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02277903