Zeitschrift für Jagdwissenschaft

, Volume 27, Issue 1, pp 61–72 | Cite as

Verkehrsopfer beim Damwild und die Auswirkung von Äsungsflächen auf den Wildverkehrstod

  • B. Geissler
Abhandlungen

Zusammenfassung

Für das Damwildgebiet Rhein-Main, schwerpunktmäßig den Damwildbezirk Mönchbruch, werden der Abschuß und das Fallwild für das Damwild und die Altersverteilung der überfahrenen Damhirsche vom Jagdjahr 1962/63 bis zum Jagdjahr 1979/80, die Aufteilung des Fallwildes an den Verkehrswegen, aufgeteilt nach Zeitabschnitten und aufgeschlüsselt nach vier Straßenabschnitten, vom Jagdjahr 1973/74 bis zum Jagdjahr 1979/80 nachgewiesen. Die höchste Verlustrate durch den Straßenverkehr entfiel auf den Zeitabschnitt vom 1. November bis 31. Januar, d. h. die Hauptjagdzeit, die Zeit der Auflösung der Brunftrudel und das Aufsuchen der Wintereinstände nach der Brunft.

Es gelang, durch die Anlage von Äsungsflächen die Verluste des Damwildes durch den Straßenverkehr deutlich zu mindern.

Eingegangen wird auch auf den Einfluß, der bei einer Änderung der Altersklassenausstattung bei dem männlichen Damwild auf die Höhe des Verkehrsverlustes und die Gliederung der Fallwildverluste gesehen wird.

Traffic casualties amongst fallow deer and the effect of grazing lawns on the number of traffic deaths

Summary

The paper gives the culls and traffic casualties for the fallow deer area Rhein-Main, with the emphasis on the Mönchbruch district; in addition the paper shows the age distribution of the fallow stags run over from the hunting year 1962/63 to the hunting year 1979/80, the distribution of the casualties along the traffic routes, divided according to time periods and subdivided according to four stretches of road from the hunting year 1973/74 to the hunting year 1979/80. The highest proportion of losses caused by traffic arose in the period from 1st November to 31st January, i. e. the main hunting season, the time of the break-up of the rutting herd and the search for the winter territories after the rut. Following the establishment of grazing lawns, it was possible to bring about a clear reduction in the fallow deer traffic losses.

The article goes into the influence on the number of traffic losses and the pattern of fallow deer losses which was noted with a change in the age-class distribution of the male fallow deer.

Mortalités du Daim provoquées par la circulation routière et effet des gagnages

Résumé

Les données suivantes ont été réunies dans la région à Daim du Rhin et du Main et en particulier pour le district de Mönchbruch: tir et mortalité du Daim, répartition par classes d'âge des daims mâles accidentés de 1962–63 à 1979–80, répartition des mortalités le long des routes en fonction des périodes et pour quatre tronçons différents de 1973 – 74 à 1979 -80. Les taux de mortalité les plus élevés liés à la circulation routière ont été enregistrés au cours de la période du 1 er novembre au 31 janvier, soit donc pendant la saison de chasse, au moment de la dissolution des hardes de rut et lors de la recherche des quartiers d'hiver après le rut.

On est parvenu, au moyen de l'installation de gagnages, à réduire sensiblement les pertes de daims dues à la circulation routière.

Est également évoquée l'influence qui peut être observée d'une modification de l'étalement des classes d'âge chez le Daim mâle sur le niveau des pertes liées à la circulation routière et sur la répartition des mortalités.

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Copyright information

© Verlag Paul Parey 1981

Authors and Affiliations

  • B. Geissler
    • 1
  1. 1.Darmstadt-Eberstadt

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