Skip to main content
SpringerLink
Log in

De Messageries maritimes

  • Published:
De Economist Aims and scope Submit manuscript

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Log in via an institution

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Institutional subscriptions

References

  1. De balanswaarde van de vloot der P. en O. was f 110 der ton of juist de helft van de balanswaarde bij de Messageries Maritimes, terwijl de Engelsche Maatschappij veel meer moderne schepen telt.

  2. Bij nadere beschouwing van de laatst verschenen Balans van de Norddeutscher Lloyd de eenige Duitsche gesubsidieerde maildienst naar Oost-Azië en Australië, blijkt dat op die vaarten een verlies is geleden van circa 4 millioen mark dat betaald is uit de zeer ruime winsten in de ongesubsidieerde Amerika-vaart behaald, terwijl ten slotte nog een dividend van 8 12 pCt. kon worden betaald.

Download references

Authors
  1. Walrave Boissevain
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

Boissevain, W. De Messageries maritimes. De Economist 52, 51–65 (1903). https://doi.org/10.1007/BF02228046

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF02228046

Search

Navigation