Summary
The method used at the Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (De Bilt, Netherlands) for forecasting the effects of the wind on sea level heights along the southern coast of the North Sea is described briefly, mainly from the practical side.
Zusammenfassung
Es wird eine kurze Beschreibung gegeben der vom Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (K.N.M.I.) benutzten Methode zur Vorhersage von windbedingten Störungen des Meeresniveaus (Windeffekt genannt) entlang der südlichen Nordseeküste. Die Theorie der Methode, für die W.F. Schalkwijk [1947] eine erste Basis gegeben hat, ist von M. P. Weenink und P. Groen [1958] beschrieben worden. Die vorliegende Mitteilung betrifft außer einer sehr knappen Skizze des theoretischen Gerüsts hauptsäuchlich die praktische Ausarbeitung. Wesentlich für die Methode ist, daß sie von der Idee der momentanen Gleichgewichtslage des Meeresniveaus ausgeht, die in jedem Augenblick dem dann über dem Meere vorherrschenden Windfelde (wenn es stationär wäre) entsprechen würde, also sich immer mit dem Windfelde ändert, und die von dem wirklichen Meeresniveau immer angestrebt wird. Der Gleichgewichtswert des Windeffekts an einem bestimmten Ort setzt sich additiv aus den Beiträgen von den verschiedenen Teilen der Nordsee zusammen. Diese Beiträge werden graphisch oder mit Hilfe von Tabellen ermittelt, wobei auch der Einfluß der Straße von Calais berücksichtigt wird. Um die wirklichen Windeffekte zu berechnen, wird dynamischen Effekten, wie Nacheilung, “Überschwung” (overshooting oder resurging) und Nachschwingung, Rechnung getragen.
Résumé
L'article actuel décrit brièvement et surtout sous un aspect pratique la méthode utilisée par le Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (De Bilt, Pays-Bas) pour prévoir les effets du vent sur les hauteurs du niveau de la mer le long de la côte de la mer du Nord.
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References
Groen, P., and G. W. Groves, in press: Surges. To appear in: The Sea — Ideas and Observations. Interscience Publ., New York.
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With Plates 6, 7 and 8
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Groen, P. The K.N.M.I.-method of forecasting wind induced sea level height disturbances. Deutsche Hydrographische Zeitschrift 14, 93–98 (1961). https://doi.org/10.1007/BF02226205
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02226205