This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
References
P. J. Verdoorn, Welke zijn de achtergronden en vooruitzichten van de economische integratie in Europa, en welke gevolgen zou deze integratie hebben met name voor de welvaart in Nederland? Prae-advies voor de Vereniging voor de Staathuishoudkunde, 1952.
R. Frisch, „A Complete Scheme for Computing All Direct and Cross Demand Elasticities in a Model with Many Sectors”, Econometrica Vol. 27 (1959) pp. 177–196.
Müller definieert de logistiek als volgt: „De logistiek is het onderdeel van de krijgswetenschap, dat als kernobject heeft: de totstandbrenging van het evenwicht tussen de internationale of nationale strategisch-tactische doelstellingen en de internationale respectievelijk nationale maatschappelijke capaciteit, zowel in gerede, als in potentiële vorm ten aanzien van personeel, materieel, faciliteiten en diensten: de planning en uitvoering van de verschaffing van middelen i.e. personeel, materieel, faciliteiten en diensten aan de militaire eenheden teneinde de evenwichtige strategisch-tactische doelstellingen qua middelen mogelijk te maken”. (E. Müller, Bedrijfs-economische aspecten van de materieel-logistiek, pp. 22 en 23, 's-Gravenhage 1958).
Deze ongetwijfeld juiste opvatting wint meer en meer veld. Zo definieerde Van Elsen de logistiek als de; „leer van de invloed van de middelen op de oorlog- en gevechtsvoering”. (J. van Elsen, „De plaats van de logistiek in de krijgswetenschappen”, Orgaan Vereniging ter beoefening van de krijgswetenschap, 1957/58, p. 55).
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Schouten, D., Hartog, F., Diepenhorst, A.I. et al. Boekbesprekingen. De Economist 109, 338–368 (1961). https://doi.org/10.1007/BF02193706
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF02193706