Vibrations of rotors: The effect of lubricant damping

Sommario

Si studiano le vibrazioni lineari d'un asse leggermente sbilanciato che ruota su cuscinetti lubrificati, tenendo conto dell'azione delle forze e momenti generati dalla presenza del lubrificante. L'analisi (sviluppata sulla traccia di precedenti lavori di Sternlicht, Warner ed altri) mentre mostra che l'effetto dei momenti è trascurabile nel normale campo di variabilità dei parametri, mette invece in risalto l'effetto ammortizzante totale del lubrificante. Appare così importante, in sede di progetto di dispositivi ruotanti, la determinazione delle ampiezze di vibrazione alle varie velocità di rotazione piuttosto che delle sole velocità critiche.

Summary

Amplitudes of linear vibrations of a slightly unbalanced shaft, rotating on lubricated bearings near one of its critical speeds, are determined, taking into account the damping action of lubricant forces and couples on the journal movement. The analysis (carried out on the lines of earlier work by Sternlicht, Warner and others) shows that the effect of lubricant couples is never relevant in the normal range of variability of parameters. The analysis puts instead in evidence the effect of the total damping action of the lubricant and hence the importance in design of forecasts of amplitude of vibration at running speed. The attention s often limited to forecasts of critical speeds; such procedure may be misleading particularly near higher critical speeds.