Road trauma prevention: Perspectives

Abstract

Road trauma is a major public health problem in all motorized societies. Doctors who treat casualties must commit themselves not only to providing optimum care but to becoming equally involved in the epidemiological and sociological aspects of road trauma prevention. The prevention of trauma requires a threefold approach prevent the crash, prevent injury in the crash, and prevent injury aggravation after the crash. Strategies and program options to implement them have been formulated to reduce traffic injury. These strategies are exposure control, crash prevention, injury control, behavior modification and post-crash trauma management. The combined experience of war injuries and road trauma has lead to major advances in investigation technology and management procedures and far less costly efforts directed at road trauma prevention. The balance between prevention on the one hand and investigation and procedure on the other needs to be addressed. Productive research adequately funded is essential if prevention initiatives are to succeed in reducing the incidence of highway death and injury.

Résumé

Les accidents de la route sont un problème majeur de santé publique dans toutes les sociétés motorisées. Les médecins qui soignent les blessés de la route doivent s'engager non seulement à donner les meilleurs soins possibles à leurs patients mais aussi à s'intéresser aux aspects sociaux et épidémiologiques de la route prévention des accidents. La prévention des accidents de la route passe par trois stades: prévenir l'accident, prévenir les lésions graves lors de l'accident, prévenir l'aggravation des lésions après l'accident. Des stratégies de prévention et des options pour les mettre en place ont été formulés afin de réduire les lésions dues aux accidents de la route. Ces stratégies sont: la réduction de l'exposition aux dangers, la prévention des accidents brutaux, le traitement des lésions, la modifications des comportements, et la prise en charge post-traumatique. L'expérience combinée des accidents de guerre et de ceux de la route ont aidé à faire des progrès importants dans la technologie des investigations, les programmes de traitement et de prévention routières, bien moins chers. L'équilibre entre la prévention d'un côté at les investigations et traitement de l'autre mérite attention. Une recherche productive, bien soutenue financièrement, est essentielle afin que les initiatives de prévention aboutissent à réduire l'incidence des morts et des blessés par accident de la route.

Resumen

El trauma automoviliario constituye un grave problema de salud en todas las sociedades motorizadas. Los médicos que tratan accidentes deben comprometerse no sólo con la provisión de un cuidado óptimo, sino también a involucrarse en los aspectos epidemiológicos y sociológicos de la prevención del trauma automotor. La prevención del trauma demanda un enfoque triple: prevención del siniestro, prevención de la lesión en el siniestro y prevención de la lesión después del siniestro. Diversas estrategias y opciones programáticas han sido formuladas con el objeto de reducir la lesión por accidentes de tráfico, las cuales incluyen control de la exposición al trauma, prevención del siniestro, control de la lesión, modificación del comportamiento y manejo post-trauma. La combinación de la experiencia adquirida con las heridas de guerra y con el trauma automotor ha dado lugar a avances en la tecnología de la investigación y en los procedimientos de manejo, así como a una racionalización de los costosos esfuerzos orientados a la prevención del trauma automotor. El balance entre la prevención, por una parte, y la investigación y los procedimientos, por otra, debe ser valorado. Es esencial estimular la investigación productiva debidamente financiada si se espera que las acciones preventivas tengan éxito en cuanto a reducir la incidencia de las muertes y las lesiones en las carreteras.