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Deutsche Hydrografische Zeitschrift

, Volume 6, Issue 4–6, pp 207–220 | Cite as

Die Eigenschaften des Zweikreiselverbandes und seine Anwendung im Kreiselkompaß zur Unterdrückung des interkardinalen Schlingerfehlers

  • Peter Christoph
Article

Zusammenfassung

Nach Erläuterung des Begriffs Zweikreiselverband wird das Präzessionsgesetz des schnellen, symmetrischen Kreisels unter Bezug auf einen vorhergehenden Aufsatz in dieser Zeitschrift anschaulich hergeleitet. Ebenso werden die dynamischen Eigenschaften des Zweikreiselverbandes erörtert und an einem Beispiel, das später für die Anwendung im Kreiselkompaß von Bedeutung ist, dargelegt. Nach kurzer Behandlung des kinematischen Aufbaus eines Kreiselkompasses wird gezeigt, wie und in welcher Größe der interkardinale Schlingerfehler beim einfachen Einkreiselkompaß entsteht, und durch welche Maßnahmen er unterdrückt werden kann. Schließlich wird auf dem gleichen Herleitungswege für den Zweikreiselverband dargelegt, daß er auf Grund seiner zusätzlichen dynamischen Eigenschaften in vorzüglicher Weise geeignet ist, den interkardinalen Schlingerfehler des Kreiselkompasses auszuschalten.

The properties of the two-gyro system designed to eliminate the intercardinal rolling error in the gyro compass

Summary

The expression: “two-gyro system” is explained and in referring to an article in volume 6, No. 3 of this journal the law of precession of the fast rotating symmetrical gyro is derived in a plain manner. The dynamical properties of the two-gyro system are likewise discussed and applied to an example which is of some importance to the gyro compass. After a brief description of the kinematic structure of the gyro compass, origin and extent of the intercardinal rolling error of the simple single-gyro compass are discussed and methods for the elimination of the error are indicated. Finally, the derivations made for the single-gyro system are extended to the two-gyro system and it is exposed that on account of its additional dynamical properties the two-gyro system is highly qualified for eliminating the intercardinal rolling error in the gyro compass.

Sur les qualités du système à deux gyroscopes destiné à éliminer dans le compas gyroscopique l'erreur intercardinale causée par le roulis

Résumé

Le terme „système à deux gyroscopes“ est expliqué et en se référant à un article paru dans le numéro 3 du tome 6 de ce journal on dérive d'une manière intuitive la loi de précession du gyroscope symétrique et à rotation rapide. On explique les qualités dynamiques du système à deux gyroscopes en se servant d'un exemple qui prend de l'importance au moment où ce système est appliqué au compas gyroscopique. Après avoir exposé la construction cinétique d'un compas gyroscopique on montre de quelle manière se forme l'erreur intercardinale, quelle valeur elle peut atteindre et quels sont les moyens qui pourraient servir pour la supprimer. Enfin, on extend au compas à deux gyroscopes les déductions faites par rapport au compas à un seul gyroscope et on trouve qu'en raison de ses qualités dynamiques additionnelles le système à deux gyroscopes fournit des moyens excellents pour supprimer dans le compas gyroscopique l'erreur intercardinale causée par le roulis.

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© Deutsches Hydrographisches Institut Hamburg 1953

Authors and Affiliations

  • Peter Christoph

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