Über Last- und Eigengewichtsausgleich an Wippkranen

Zusammenfassung

Es wurde gezeigt, daß man mit Hilfe der Getriebesynthese (Lagenzuordnungen und Kegelschnitte) die Hauptmaße der Wippsysteme auf zeichnerisch-konstruktivem Wege ermitteln kann. Die größtenteils in der Praxis noch üblichen Probiermethoden wurden durch genaue Verfahren ersetzt, nach denen der günstigste Last- und Eigengewichtsausgleich gefunden werden kann. Diese Verfahren führen rasch zum Ziel, so daß ein Vergleich der einzelnen Wippkranarten hinsichtlich ihres Ausgleichs möglich ist.

Schließlich wurde der Einfluß der Seilrollendurchmesser auf die Last-Weg-Kurve bzw. die Bahn des Systemschwerpunkts untersucht und Verbesserungsmöglichkeiten angegeben.