Nikotinabsorption aus dem Cigarettenrauch

Zusammenfassung

Wie die vorliegenden Untersuchungen zeigen, ist eine Beurteilung der physiologischen Wirkung verschiedener Cigaretten sowohl auf Grund des im verrauchten Tabak enthaltenen als auch auf Grund des insgesamt im Rauch vorgefundenen Nikotinsäußerst fragwürdig. Die Nikotin-Absorption beim Rauchen wird in wesentlichem Maße bestimmt:

• 1. Durch dasphysikalisch-chemische Verhalten des Nikotins im Rauch, das weitgehend vom pH-Wert beeinflußt wird.

• 2. Durch dieRauchgewohnheit (Inhalationstiefe, Verweilzeit des Rauches), welche das Ausmaß und die Dauer des Kontaktes zwischen dem Rauch und den absorbierenden Oberflächen bestimmt.

Die pro Rauchzug zur Verfügung stehende Nikotinmenge hängt offensichtlich in hohem Maße von derStummellänge ab, infolge der beachtlichen Nikotinmenge, die vom Tabakstummel aus dem durchströmenden Rauch absorbiert werden kann.

Résumé

Nous avons étudié l'absorption, par un liquide tamponné similaire à la salive, de la nicotine («alcaloïdes totaux») contenue dans la fumée. Il s'avère que les tabacs réagissent différemment suivant le genre, de sorte que ni le taux de nicotine du tabac, ni la quantité totale de nicotine retrouvée dans la fumée condensée («total particulate matter»), ne peuvent servir de base valable pour juger l'effet physiologique de cigarettes différentes.

La nicotine libre (sous forme de vapeur) est facilement absorbée par un liquide tamponné tel que la salive. La pression de vapeur de la nicotine étant plus forte (à 37°C) dans une fumée à pH élevé, davantage de nicotine se trouve donc dans la phase-vapeur. En effet, la «salive», après contact avec une fumée de pH élevé, contient une plus forte proportion de la nicotine qu'après contact avec une fumée de pH bas.

La surface en contact avec la fumée (profondeur de l'inhalation), ainsi que la durée du contact, entrent également en ligne de compte. En outre, la longueur du mégot joue un rôle important, du fait qu'une quantité considérable de nicotine peut être retenue lors du passage de la fumée et vaporisée à nouveau lorsque la zone de combustion s'approche.