Kollisions- und Kompressionstektonik am Ostsaum des Golfes von aqaba

Zusammenfassung

Am Ostsaum des Golfes von Aqaba (Midyan-Region, NW-Saudi Arabien) konnte in vielfältiger und sehr deutlicher Weise Kollisions- und Kompressionstektonik festgestellt werden, wie sie für diesen pull-apart-beanspruchten Blattverschiebungsraum mit seinen bekannten rhombisch begrenzten Grabensegmenten (Abb. 1) in der gegebenen Weise keinesfalls erwartet worden war. Nach bisherigen Kenntnissen ging man von einer tensional wirkenden, sinistralen, absetzigen Blattverschiebungsstruktur aus, die lediglich im Rahmen zu erwartender Begleiteffekte kompressionsbeanspruchte Elemente aufweist, welche jedoch der tensionalen Beanspruchung eindeutig nachgeordnet sind. Am Ostsaum des Golfes von Aqaba wurden einige der erwartbaren kompressiven Begleitstrukturen z. T. in allerjüngsten geologischen Einheiten gefunden und andererseits zeigte der Südwesten der Midyan-Halbinsel tektonische Kollisionsstrukturen, die nicht als Begleitelemente zur lateralen Großstruktur zu erklären sind, sondern lediglich durch multiple Kollisionen von Midyan und Sinai zu begründen sind. Wie der tektonische Geländebefund zeigt, müssen mehrfache Kollisionen in einer frühen Phase des Blattverschiebungsmechanismus geschehen sein und dürften sich vor allem aus dem vom nördlichen Roten Meer gebogen einsetzenden Blattverschiebungsverlauf erklären. Die Hypothese, daß die Aqaba-Levante-Struktur als eine Verbindung zu einer transform fault aus dem Roten Meer anzusehen ist, erhält durch die nachstehend aufgeführten Befunde eine wesentliche Untermauerung.

Abstract

At the eastern margin of the Gulf of Aqaba (Midyan-region, NW Saudi Arabia) in manifold and distinct way collision and compression tectonics can be registrated, which in the given density and kind is not usual for a pull-apart structurated strike-slip-system with his wellknown rhombed shaped graben segments (fig. 1). The previous knowledge considered a sinistral, intermitted, tensional performing strike-slip structure, which only in frame of expected accompaying effects produces compression stressed elements. They are however unequivocal pursued to the important tensional stressed tectonic elements. At the eastern margin of the Gulf of Aqaba some of the expected accompanying compressive structures could be found in some part in the youngest geological units and on the other hand collision structures could be indicated in the southwest of the Midyan peninsular. Those are not to explain as resulting adjoining elements to the lateral master structure, but are only reasoning by a former collision between Midyan and Sinai. As the tectonic field investigations show several tectonic collisions must have happened in an early stage of the strike-slip mechanism and are to explain mainly by a curved strike-slip fault lane setting in the northern Red Sea. The hypothesis of the Aqaba-Levante-structure to have a connection to a transform fault coming from the Red Sea area receives by the field results, described in the following, an essentually foundation.

Résumé

Sur la rive E du Golfe d'Aquaba (région de Midyan, dans le NW de l'Arabie Séoudite), il est possible de mettre en évidence, de plusieurs manières et avec certitude une tectonique de collision et de compression, chose inattendue dans une région d-ouverture et de décrochements, comportant classiquement des segments de grabens de forme rhombique (fig. 1. Les travaux antérieurs font état d'une structure de décrochement sénestre intermittante engendrant dans certains volumes, à titre d'effets secondaires, des contrainte compressives dont l'importance est toutefois mineure par rapport aux sollicitations distensives de l'ensemble. Sur la rive E du Golfe d'Aquaba, on observe effectivement certaines de ces structures compressives secondaires; mais on trouve aussi, dans le SW de la presqu'île de Midyan, des structures de collision qui ne peuvent pas être considérées comme des accopagnateurs de l'allure décrochante majeure, mais qui ont été engendrées par une cncienne collision entre le Midyan et le Sinai. Comme le montre l'étude de terrain, plusieurs collisions ont dû se produire à un stade précoce du mécanisme de décrochement; elles s'expliquent essentiellement par la forme courbe de la faille de décrochement dans la partie N de la Mer Rouge. Les observations de terrain, reprises ci-dessous, confirment l'hypothèse selon laquelle la structure Aquaba-Levant est le prolongement d'une faille transformante de la Mer Rouge.

Краткое содержание

На восточном крае зал ива Акаба (Midyan-Region, NW-Saudi Arabien) отмечается многоо бразная тектоника явно коллизионного и компрессионного про исхождения, которую в этом участк е расплющенности горизонтальным смещ ением с характерными для него ромбическими сегмен тами грабенов (рис. 1) не ожидали, На основании имеющихся сегодня да нных исходили из левостор онных, вызывающих рас тяжение структур, горизонтал ьных смещений, которы е проявляются только в виде отдельных элеме нтов, как сопровождающее я вление при сдавливан ии, и при которых нарушени я растяжения играют т олько второстепенную роль. Но восточной окраине залива Акаба установили нек оторые сопровождающ ие сдавление структуры, частично в самых позд них геологических едини цах. С другой стороны, н а югозападе полуострова Midyan проявл яются тектонические структурные единицы, образовавшиеся в результате коллизий, которые никак нельзя считать сопровождающими эле ментами большой боко вой структуры, а только ст руктурами, возникшим и при многократных столкн овениях Midyan и Синая. Как установили при полев ых работах, горизонта льным смещением, начавшимс я дугообразно в север ной части Красного моря, м ожно пожалуй объясни ть многочисленные колл изии на ранней стадии его возникновения. Т. о. гипотеза, что струк турная единица Акаба - Леванте являет ся цепочкой, которая с вязывает трансформный разлом, идущий от Красного мо ря, получает свое подтве рждение.