Summary
Among 600 deads of traffic accidents we found injuries of the occipital condyles in 10 cyclists, 12 car drivers and 3 pedestrians. In most cases the collision speed ranged from 70 to 100 km/h. In 18 cases of direct head impact the more severe injury was on the opposite side, in 4 cases of indirect side impact (whiplash injury) on the same side. Most types of fractures were 12 horizontal disconnections and 4 fractures of the inner edges. In 9 cases the condyle fractures were on one side, in 16 cases on both sides.
Zusammenfassung
Unter 600 tödlichen Verkehrsunfällen beobachteten wir Schädelbasiscondylenverletzungen bei 10 Zweiradfahrern, 12 Pkw-Fahrern und 3 Fußgängern. Die Kollisionsgeschwindigkeiten lagen meistens zwischen 70–100 km/h. In 18 Fällen mit direktem Kopfanstoß lag die schwerere Verletzung häufig auf der Gegenseite, beim indirekten Seitenanstoß (Schleudertrauma) auf der gleichen Seite. Häufigste Bruchformen waren 12mal horizontale Abtrennungen und 4mal Innenkantenabbrüche. 9mal waren die Condylenverletzungen einseitig, 16mal beidseitig lokalisiert.
Similar content being viewed by others
Literatur
Alker GJ, Oh Ys, Leslie EV (1978) High cervical spine and craniocervical junction injuries in fatal traffic accidents: a radiological study. Orthop Clin North Am 9:1003–1010
Höllerhage H-G, Renella RR, Becker H (1986) Fraktur des Condylus occipitalis. Fallbeschreibung und Literaturübersicht. Zentralbl Neurochir 47:250–258
Hummerl A, Plaue R (1988) Experimentelle Untersuchungen zur Bandstabilität des craniocervicalen Übergangs. Hefte zur Unfallheilkunde, Heft 200:110–113
Saternus KS (1987) Bruchformen des Condylus occipitalis. Z Rechtsmed 99:95–119
Wolff HD (1988) Die Sonderstellung des Kopfgelenkbereichs. Springer, Berlin Heidelberg New York
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Miltner, E., Kallieris, D., Schmidt, G. et al. Verletzungen der Schädelbasiscondylen bei tödlichen Straßenverkehrsunfällen. Z Rechtsmed 103, 523–528 (1990). https://doi.org/10.1007/BF01254404
Received:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF01254404