Übersicht
Eine genaue Simulation von Fahrzeugschwingungen kann nur mit Hilfe räumlicher Ersatzmodelle vorgenommen werden. In dieser Arbeit werden vier unterschiedlich komplizierte Fahrzeugmodelle untersucht, die durch eine entsprechend räumlich modellierte Fahrbahn stochastisoh erregt werden. Es wird gezeigt, wie sich Variationen bei der Modellierung auf die Ergebnisse von Beurteilungskriterien für Fahrkomfort und Fahrsicherheit auswirken.
Summary
An exact simulation of vehicle vibrations can only be done with three-dimensional models. In this paper four vehicle models of different complexity and excited stochastically by means of an appropriate modelled three-dimensional roadway are investigated. It is shown, how variations in modelling produce difference in ride comfort and ride safety criteria.
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Kreuzer, E., Rill, G. Vergleichende Untersuchung von Fahrzeugsehwingungen an räumlichen Ersatzmodellen. Ing. arch 52, 205–219 (1982). https://doi.org/10.1007/BF00535313
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF00535313