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Ingenieur-Archiv

, Volume 39, Issue 1, pp 18–27 | Cite as

Fahrstabilität einer Lokomotive mit zwei Drehgestellen bei Geradeausfahrt

  • H. Bufler
  • H. Neuber
Article

Übersicht

Es wird der Einfluß verschiedener Parameter (Schlupfkoeffizienten, effektive Konizität, Achsabstand, Federsteifigkeiten) auf die Fahrstabilität einer Lokomotive mit zwei Drehgestellen untersucht. Das zugrunde gelegte Ersatzsystem hat acht Freiheitsgrade.

Summary

The influence of some parameters (creep coefficients, effective conicity, axle spacing, elastic stiffness coefficients) on the dynamic stability of a locomotive with two pivot mountings is investigated. The considered dynamical model has eight degrees of freedom.

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Copyright information

© Springer-Verlag 1970

Authors and Affiliations

  • H. Bufler
    • 1
  • H. Neuber
    • 2
  1. 1.Lehrstuhl II für Mechanik der Fakultät für BauwesenUniversität Stuttgart (TH)7 Stuttgart 1
  2. 2.Lehrstuhl A für MechanikTechnische Hochschule München8 München 2

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