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, Volume 21, Supplement 2, pp 22–27 | Cite as

Dynamischer Hochlauftest für Turbolader

  • Sebastian Challand
  • Ottmar Scharrer
  • Tom Kramer
  • Kurt Prevedel
Mess- und Prüftechnik
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Die AVL hat neue Bewertungsmethoden für das transiente Verhalten von Turboladern untersucht. Die Ergebnisse des im Versuch erprobten Ansatzes bieten einen Zusatz zu den üblichen Evaluierungen von Turboladern.

Weiterentwicklung der Turboaufladung

Als dominante Aufladetechnik ist die Turboaufladung fester Bestandteil aktueller Motorenkonzepte. Bei der Weiterentwicklung zur Erhöhung von Wirkungsgraden und Kennfeldeigenschaften der Turbomaschinen sowie der mechanischen Lagerkomponenten gewinnt die Verbesserung des Betriebsverhaltens im instationären Motorbetrieb besonders für Pkw-Anwendungen an Bedeutung. Für gute Fahrbarkeit gilt es, eine möglichst hohe Lastsprungdynamik bei niedrigen Motordrehzahlen zu erreichen. Der Zielkonflikt zwischen Dynamik und Maximalleistung verschärft sich mit zunehmender, spezifischer Motorleistung, wie aus Bild 1 zu entnehmen ist.

Notes

Danke

Die Autoren bedanken sich bei ihrem Kollegen Ingo Schröder für die konzeptionelle Unterstützung und die mechanische Umsetzung.

Literaturhinweise

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 2016

Authors and Affiliations

  • Sebastian Challand
    • 1
  • Ottmar Scharrer
    • 1
  • Tom Kramer
    • 1
  • Kurt Prevedel
    • 2
  1. 1.AVL SchrickRemscheidDeutschland
  2. 2.AVLGrazÖsterreich

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