Advertisement

Springer Nature is making Coronavirus research free. View research | View latest news | Sign up for updates

Combustion Development Methodology for Non-natural Gas Applications

  • 67 Accesses

This is a preview of subscription content, log in to check access.

Figure 1
Figure 2
Figure 3
Figure 4
Figure 5
Figure 6
Figure 7
Figure 8

References

  1. [1]

    Farina, M.F.: Flare Gas Reduction — Recent global trends and policy considerations. GE White Paper, http://www.ge-spark.com/spark/resources/whitepapers/Flare_Gas_Reduction.pdf, 2010

  2. [2]

    Zelenka, J.; Kammel, G.; Pichikala, K.C.; Tritthart, W.: The Quality of Gaseous Fuels and Consequences for Gas Engines. 10. Internationale Energiewirtschaftstagung an der TU Wien (IEWT), Austria, 2017

  3. [3]

    http://large.stanford.edu/courses/2016/ph240/miller1/docs/emam.pdf

  4. [4]

    Pirker, G.; Schnessl, E.; Sauperl, I.; Wimmer, A.: LDM Compact — a highly efficient method for developing gas engines for use with low environmental impact non-natural gas. SEEP 2017 — 10th International Conference on Sustainable Energy & Environmental Protection, 2017

  5. [5]

    Dimitrov D.; Strasser Ch.; Chmela F.; Wimmer A.: Vorhersage des Klopfverhaltens für Groß-Gasmotoren mit Direktzündung oder Vorkammer. 2. Tagung Klopfregelung für Ottomotoren — Trends für Serienentwickler, Germany, 2006

  6. [6]

    Wimmer, A.; Chmela, F.; Kirsten, M.; Pirker, G.; Christiner, P.; Trapp, C.; Schaumberger, H.: LEC-GPN — a new index for assessing the knock behavior of gaseous fuels for large engines. Knocking in Gasoline Engines, proceedings, pp. 239–254, Germany, 2013

  7. [7]

    Schnessl, E.; Pirker, G.; їmmer, A.: Optimierung von Brennverfahren für Sondergasanwendungen auf Basis Simulation und Versuch am Einzylinder-Forschungsmotor. 4th International MTZ Conference On-/Off-Highway Engines, Friedrichshafen, Germany, 2009

  8. [8]

    Schnessl, E.; Kogler, G.; Wimmer, A.: Großgasmotorenkonzepte für Gase mit extrem niedrigem Heizwert. 6th Dessau Gas Engine Conference, Germany, 2009

  9. [9]

    Zauner, S.; Arnold, G.; Kopecek, H.; Kumar, C.; Spreitzer, C.; Trapp, C.; Schneßl, E.; Wimmer, A.: Nutzung von Gichtgas im Großgasmotor mit Hilfe zylinderdruckbasierter Motorregelung und Zweigasbetrieb. 3. Rostocker Großmotorentagung, Germany, 2014

  10. [10]

    http://jbec.jp/english/technology/technology01/

  11. [11]

    Prankl, S.; Trapp, C.; Böwing, R.; Zuschnig, A.; Schiestl, S.; Schneßl, E.; Wimmer, A.: Fortschritte bei Sondergasen — GE Gasmotoren mit hoher Leistung für wasserstoff- und kohlenmonoxidreiche Gase. 4. Rostocker Großmotorentagung, Germany, 2014

  12. [12]

    Schnessl, E.; Wimmer, A.; Zelenka, J.; Kirsten, M.; Kammel, G.: Potential of Using Flare Gases in CHP Applications. International Conference & Workshop REMOO, Italy, 2017

Download references

Author information

Correspondence to Dr. Eduard Schneßl.

Rights and permissions

Reprints and Permissions

About this article

Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this article

Schneßl, E., Wimmer, A. & Prankl, S. Combustion Development Methodology for Non-natural Gas Applications. MTZ ind 8, 42–47 (2018). https://doi.org/10.1007/s40353-018-0002-0

Download citation