Entwicklung
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Vernetzte Fahrzeugentwicklung als Schlüssel zum Erfolg
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Sitzsteuerung zur Anpassung an den Straßenverlauf
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Prüffeld zur Entwicklung der Elektromobilität von Motorrädern
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Schnell aushärtende Klebstoffe für faserverstärkte Verbundwerkstoffe
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Kostengünstiges Hybridsystem mit 48-V-Bordnetz
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Fahrzeugintegration und Fahrverhalten des BMW Active E
Forschung
Erkennung von kritischen Ereignissen mit automatisierter Situationserkennung
Geräuscharme Range Extender für Elektrofahrzeuge
Titelthema
Elektromobilität
Das Thema Elektromobilität wird breit diskutiert. Mittlerweile zählen Konzepte vom Mildhybrid- über das Plug-in-Hybrid- und Range-Extender-Fahrzeug bis zum batterieelektrischen Automobil dazu. Schnell kommt die Frage auf, wie ökologisch denn diese Entwürfe sind, wenn man es gesamtheitlich betrachtet.
RWTH Aachen und fka machen aus dem Auto ein Kraft- und Heizwerk. Denn mit Range-Extender-Fahrzeugen verfügen die meisten Haushalte über ein mobiles Aggregat der Kraft-Wärme-Kopplung, ohne es zu wissen. Diese Technik bietet — durch eine synergetische Nutzung von Wärme und Strom in Haus und Kraftfahrzeug — ein hohes Potenzial, um individuelle CO2-Emissionen zu senken.
Bei Elektroautos wird auch dem Radnabenantrieb eine große Zukunft vorausgesagt. Das Fraunhofer LBF führte Forschungsund Entwicklungsarbeiten durch, um Vor- und Nachteile von Konzepten für Elektrostraßenfahrzeuge mit Radnabenantrieben zu analysieren und Fahrzeugintegration und Zuverlässigkeit zu bewerten.
Im Interview mit Dr. Li Jun von FAW geht es um Trends der Elektromobilität und Marktchancen von Hybridfahrzeugen in China.