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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

, Volume 78, Issue 11, pp 38–43 | Cite as

Simulationsgestützte Entwicklung eines Wasserstoffmotors für einen emissionsfreien Verkehr

  • Daniel KochEmail author
  • Stephan Christian Zeilinga
  • Hermann Rottengruber
  • Alvaro Sousa
Entwicklung
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Mit Wasserstoff als Treibstoff für Verbrennungsmotoren steht eine Alternative zum Emissionsausstoß von herkömmlich verbrennungsmotorisch angetriebenen Fahrzeugen bereit. Bei der H2-Verbrennung entstehen faktisch keine kohlenstoffhaltigen Abgasemissionen wie CO, CH oder klimaschädigendes Treibhausgas CO2. In diesem Beitrag stellt Keyou sein Wasserstoffmotorkonzept vor und zeigt die Anpassung eines Dieselmotors für den Betrieb mit Wasserstoff. Dafür wird das ursprüngliche Dieselverfahren in ein fremdgezündetes Ottoverfahren umgerüstet und neben einem zusätzlichen Zündsystem ein Kraftstoffsystem zur H2-Einblasung integriert.

Wasserstoff als Treibstoff

Der Einsatz von Wasserstoff in Verbrennungsmotoren ist ein an sich bewährtes Konzept. Verschiedene Hersteller haben das Potenzial erkannt, konnten dieses hinsichtlich Wirkungsgrad und Leistungsdichte jedoch nur ansatzweise ausschöpfen und den Zielkonflikt zwischen Emissionsfreiheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit nie lösen. Da die...

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© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017

Authors and Affiliations

  • Daniel Koch
    • 1
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  • Stephan Christian Zeilinga
    • 2
  • Hermann Rottengruber
    • 3
  • Alvaro Sousa
    • 4
  1. 1.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenGermany
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