Advertisement

MTZ - Motortechnische Zeitschrift

, Volume 78, Issue 9, pp 50–57 | Cite as

Dieselmotor der nächsten Generation Potenziale einer hochintegrierten Abgasnachbehandlung

  • Matthias DiezemannEmail author
  • Christopher Severin
  • Maximilian Brauer
  • Frank Bunar
Entwicklung
  • 543 Downloads

IAV hat das Potenzial von motornahen Abgasnachbehandlungskonzepten für Pkw-Dieselmotoren im Verbund mit neuen Möglichkeiten der Aufladung und Hybridisierung untersucht. Im Rahmen von Simulationsstudien und Motorversuchen wurden die Möglichkeiten zur CO2- und Schadstoffreduktion im WLTC und in einem Schwachlastfahrzyklus analysiert und bewertet.

Ganzheitliche Betrachtung notwendig

Der Vergleich des CO2-Ausstoßes unterschiedlicher Antriebsstränge sollte im Rahmen einer ganzheitlichen Betrachtung erfolgen. Hierbei sind nicht nur die Tank-to-Wheel-Emissionen durch die Kraftstoffverbrennung zu berücksichtigen, sondern darüber hinaus auch jene CO2-Emissionen, die mit Kraftstofferzeugung und -verteilung sowie Fahrzeugproduktion und -verwertung einhergehen. Bei Elektrofahrzeugen ist dabei auch die CO2-Emission zu berücksichtigen, die mit der Bereitstellung der elektrischen Energie verbunden ist. Dieser Vergleich zeigt auf, dass insbesondere hybridisierte Dieselantriebe bezüglich ihres CO2-Beit...

Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 2017

Authors and Affiliations

  • Matthias Diezemann
    • 1
    Email author
  • Christopher Severin
    • 2
  • Maximilian Brauer
    • 3
  • Frank Bunar
    • 4
  1. 1.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenGermany
  2. 2.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenGermany
  3. 3.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenGermany
  4. 4.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenGermany

Personalised recommendations