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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

, Volume 78, Issue 5, pp 18–25 | Cite as

FCREEV Ein batterieelektrisches Fahrzeug mit Brennstoffzellen-Range-Extender

  • Johannes HöflingerEmail author
  • Peter Hofmann
  • Helfried Müller
  • Manfred Limbrunner
Titelthema
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Um die Brennstoffzellentechnologie für Automotive-Anwendungen weiterzuentwickeln, integrierten Magna Steyr, Proton Motor, HyCentA und das Institut der Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der Technischen Universität Wien ein Brennstoffzellen-Range-Extender-System in einen Kleintransporter mit batterieelektrischem Antrieb. Dieser Beitrag stellt unter anderem das Brennstoffzellensystem, dessen Thermomanagement und die Betriebsstrategie des Fahrzeugs vor.

Lokal emissionsfreies Fahren

Batterie-Elektrofahrzeuge bieten eine attraktive Alternative zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, wenn sie mit einer Brennstoffzelle kombiniert werden. Es entstehen beim Betrieb keine schädlichen Emissionen, da der Wasserstoff nur in elektrische Energie, Wärme und Wasser umgewandelt wird. Die in der Batterie gespeicherte und von der Brennstoffzelle erzeugte elektrische Energie dient zur Versorgung eines elektrischen Traktionsmotors, der gegenüber dem Verbrennungsmotor einige Vorteile hinsichtlich des...

Notes

Danke

Besonderer Dank gilt dem Bundesministerium für Innovation und Technologie (BMVIT) für die finanzielle Unterstützung dieses Forschungsvorhabens im Rahmen des Programms "Mobilität der Zukunft". Ebenso danken die Autoren Dipl.-Ing. (FH) Knut Schiefer von Proton Motor für die wertvolle Zusammenarbeit und die erfolgreiche Umsetzung des Projekts.

Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 2017

Authors and Affiliations

  • Johannes Höflinger
    • 1
    Email author
  • Peter Hofmann
    • 2
  • Helfried Müller
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  • Manfred Limbrunner
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  1. 1.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenGermany
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  4. 4.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenGermany

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