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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

, Volume 77, Issue 10, pp 58–63 | Cite as

Aktiver Hochdruckimpaktor Flexible Ölabscheidung für Nfz-Dieselmotoren

  • Stefan RuppelEmail author
  • Volker Kirschner
  • Johannes Weinmann
  • Alfred Elsäßer
Entwicklung Entwicklung
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Ölabscheidersysteme reinigen die mit Ölnebel beladenen Gase aus dem Kurbelgehäuse. Immer strengere Abgas- und CO2-Grenzwerte sowie Anforderungen der Onboard-Diagnose setzen die Messlatte für die Effektivität der Abscheidung dabei immer höher. Vor diesem Hintergrund hat Mahle einen neuartigen Abscheider für Nutzfahrzeugmotoren entwickelt.

Anforderungen an Nfz-Ölabscheidersysteme

Bei Verbrennungsmotoren wird durch Leckageströmungen an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelgehäuse (KGH) sowie durch die Lagerung des Turboladers sogenanntes Blow-by-Gas erzeugt. Es enthält neben gasförmigen auch flüssige Bestandteile, die aus Öltropfen und Ölligamenten, Verbrennungsprodukten, Kraftstoff und Wasser bestehen können. Diese flüssigen Bestandteile sind vor der Einleitung des Blow-by-Stroms in die Ansaugung (Closed Crankcase Ventilation, CCV) oder in die Umgebung (Open Crankcase Ventilation, OCV) möglichst vollständig abzuscheiden und in den Ölsumpf rückzuführen. Das ist notwendig, um einerseits den...

Literaturhinweise

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 2016

Authors and Affiliations

  • Stefan Ruppel
    • 1
    Email author
  • Volker Kirschner
    • 2
  • Johannes Weinmann
    • 3
  • Alfred Elsäßer
    • 4
  1. 1.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenDeutschland
  2. 2.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenDeutschland
  3. 3.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenDeutschland
  4. 4.Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHWiesbadenDeutschland

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