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Eine neue Methode zur schnellen und exakten Ölverbrauchsmessung

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Zusammenfassung

Steigende Anforderungen an moderne Verbrennungsmotoren — bei gleichzeitig sich ständig verkürzenden Entwicklungszeiten — erfordern neue Methoden zur schnellen und exakten Überprüfung der Motorfunktionen. Deshalb wurde in einer Zusammenarbeit der TU München mit der BMW AG eine Methode zur Messung des Ölverbrauchs an herkömmlichen Motorprüfständen ohne Modifikation des Motors entwickelt. Diese Methode arbeitet nach dem Tracerprinzip und ist für alle Ölsorten einsetzbar. Ein zuvor beigefügter Spurenstoff (Tracer) wird im Rohabgas on-line detektiert. Zur Detektion des Tracers, dessen Konzentration ein Maß für den Ölverbrauch ist, wird eine Kombination aus Laserionisation (mit einem Festkörperlaser) und Flugzeitmassenspektrometrie verwendet. Ein derartiger Lasermassenspektrometer befindet sich bei BMW im Einsatz.

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Püffel, P.K. Eine neue Methode zur schnellen und exakten Ölverbrauchsmessung. MTZ Motortech Z 60, 820–827 (1999). https://doi.org/10.1007/BF03226543

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