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450-cm3-Hochleistungsmotor für eine BMW-Sportenduro

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Zusammenfassung

Die BMW G450X ist für den kompromisslosen Einsatz im Enduro-Wettbewerbssport konzipiert worden. Sie ist eine komplette Neuentwicklung, für die es bei BMW Motorrad keinen Vorläufer gibt. Bei der Definition des Lastenhefts standen Gewichtsersparnis und die perfekte Auslegung auf die Erfordernisse des Offroad-Einsatzes an oberster Stelle. Dieser Bericht beschreibt das neue Motorenkonzept.

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Literaturhinweise

  1. [1]

    Gumpesberger, M.; Landerl, Ch.; Miritsch, J.; Mosmüller, E.; Müller, P.; Ohrnberger, G.: Der Antrieb der neuen BMW F800, MTZ 67 (2006), Nr. 6, S. 420

  2. [2]

    Landerl, Ch.; Miritsch, J.; Mittler, G.; Müller, P.; Post, J.; Schneider, R.; Unterweger, G.: Der neue Boxermotor für die HP2 Sport, MTZ 69 (2008), Nr. 4, S. 280

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Correspondence to Dr. Christian Landerl.

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Landerl, C., Miritsch, J., Mittler, G. et al. 450-cm3-Hochleistungsmotor für eine BMW-Sportenduro. MTZ Motortech Z 70, 562–569 (2009). https://doi.org/10.1007/BF03225509

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