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Hochfeste Kunststoffstrukturen für CFK-Fahrzeugräder

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Zusammenfassung

Fahrzeugräder sind höchstbeanspruchte Sicherheitskomponenten, deren Fertigungsqualität regelmäßig überprüft und deren Betriebsfestigkeit experimentell nachgewiesen werden muss. Unsicherheiten bei der Übertragung der für Metall abgeleiteten Prüfverfahren auf Kunststoffe, kombiniert mit der Tatsache, dass Kunststoffe im Vergleich mit Metallen sehr unterschiedliche Versagensmechanismen aufweisen, sind der Grund dafür, dass sich Kunststoffräder bisher noch nicht etablieren konnten. Daher soll hier auf Basis erster experimenteller Untersuchungen an Pkw-Hybrid-Rädern mit einer Felge aus faserverstärkten Kunststoffen (CFK) und Stern/Nabe aus Metall gezeigt werden, wie über die Eigenschaft der Schadenstoleranz ein Betriebsfestigkeitsnachweisversuch an Kunststoffrädern durchgeführt werden könnte. Die Untersuchungen wurden am Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit (LBF) durchgeführt.

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Correspondence to Dr.-Ing. Andreas Büter.

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Büter, A., Jaschek, K. Hochfeste Kunststoffstrukturen für CFK-Fahrzeugräder. ATZ Automobiltech Z 110, 146–152 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03221956

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