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Sicherheit und Sitzentwicklung

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Zusammenfassung

Da der Faktor Gewichtsreduzierung auch in der Sitzentwicklung immer mehr an Bedeutung gewinnt, widmet sich Autoliv intensiv dem Leichtbau der Sitzstrukturen bei gleichzeitig optimierter Sicherheit. Dabei zeichnet sich ab, dass für Vordersitze künftig Strukturen aus hochfestem Stahl zum Einsatz kommen, während für die Lehnenstrukturen der Rücksitze und für die vorderen Sitzwannen Aluminium favorisiert wird.

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Correspondence to Dipl.-Ing. Peter Kohstall.

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Kohstall, P. Sicherheit und Sitzentwicklung. ATZ Automobiltech Z 101, 966–973 (1999). https://doi.org/10.1007/BF03221531

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Keywords

  • Rear Seat
  • Eine Stabile