Raumforschung und Raumordnung

, Volume 60, Issue 1, pp 48–60 | Cite as

Revitalisierung von brachgefallenen Hafen- und Uferzonen

Transformationsprozesse an der Waterfront
Beiträge

Kurzfassung

In vielen Hafenstädten sind innenstadtnahe Hafenflächen für neue städtische Nutzungen frei geworden. In dem Beitrag werden die Transformationsprozesse an den Hafen- und Uferzonen in die aktuellen stadtentwicklungspolitischen Diskurse eingebunden, der Imagewandel und die Renaissance dieser Zonen beschrieben. Erfahrungen mit der Umnutzung, Erklärungsansätze für das Brachfallen sowie die Revitalisierung und der Stand der wissenschaftlichen Aufarbeitung werden skizziert. Ausgehend von dem weitreichendsten Erklärungsansatz werden fünf Phasen des Wandlungsprozesses in den Beziehungen zwischen Stadt und Hafen ausgeführt. Abschließend werden Stellenwert, Chancen, Probleme und Risiken des Umbaus der Hafen- und Uferzonen resümiert.

The regeneration of derelict dockland and riverside zones

Transformation processes on the waterfront

Abstract

In many ports, dockland areas close to the city centre have become available for urban redevelopment. This article discusses the transformation processes taking place in dockland and riverside zones within the context of the current discourse on urban-development policy; it also describes the renaissance and the transformation in the image of such zones. The author outlines the experience of the changes of use which these areas have undergone, the reasons that led to such sites becoming derelict, and the regeneration process; he also summarises the current state of academic analysis of the subject. Proceeding from a broad-based explanatory approach, the article sets out five phases of the transformation process affecting the relations between city and dockland, concluding with a brief restatement of the importance, the opportunities, problems and risks posed by the redevelopment of dockland and riverside areas.

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Anmerkungen

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Copyright information

© Akademie für Raumforschung und Landesplanung (ARL) und Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) 2002

Authors and Affiliations

  1. 1.TU Hamburg-Harburg 1-07Hamburg

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