Druckverteilungsmessungen und theoretische Vergleichsrechnungen an ebenen Schaufelgittern bei hohen Unterschallgeschwindigkeiten

  • K. H. Grewe
Article

Zusammenfassung

Es wurden Druckverteilungsmessungen an ebenen Schaufelgittern mit Schaufeln aus den Profilen NACA 0010 und NACA 8410 im Hochgeschwindigkeits-Gitterwindkanal der Deutschen Forschungsanstalt für Luftfahrt (DFL), Braunschweig, bei systematisch veränderten Werten des Teilungsverhältnisses, des Schaufelwinkels und der Zuströmrichtung vorgenommen. Der Geschwindigkeitbereich der Messungen erstreckte sich bei konstanter Reynoldszahl über den gesamten Unterschallbereich von niedrigen Machzahlen bis zur Sperrmachzahl. Die Messungen ergaben, daß die Strömungsvorgänge unterhalb der kritischen Machzahl im wesentlichen von den Gesetzmäßigkeiten der reibungslosen Unterschallströmung bestimmt werden. Bei höheren Machzahlen, vor allem bei eng stehenden Schaufeln, verändern die auftretenden Verdichtungsstöße die Druckverleilung erheblich. Aus den durch Integrieren der Druckverteilungen bestimmten Kraftbeiwerten der Gitlerschaufel ließen sich die Druckänderung im Gitter und der Abströmwinkel berechnen. Nach einem auf der Prandtl-Glauert-Regel fußenden Näherungsverfahren ermittlte theoretische Druckverteilungen stimmten in vielen Fällen mit dem Meßbefund überein.

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Sehrifttum

  1. [1]
    Schlichling, H.: Ergebnisse und Probleme von Gitteruntersuchungen. Z. Flugwiss.1 (1953) Nr. 5 S. 109/22.Google Scholar
  2. [2]
    Schlichling, H.: Berechnung der reibungslosen inkompressiblen Strömung für ein vorgegebenes ebenes Schaufelgitter. VDI-Forsch.-Heft 447. Düsseldorf 1955.Google Scholar
  3. [3]
    Scholz, N.: Strömungsuntersuchungen an Schaufelgittern. VDI-Forsch.-Heft 442. Düsseldorf 1954.Google Scholar
  4. [4]
    Speidel, L., u.N. Scholz: Systematische Untersuchungen über die Strömungsverluste in ebenen Schaufelgittern. VDI-Forsch.-Heft 464. Düsseldorf 1957.Google Scholar
  5. [5]
    Schlichting, H., u.E. G. Feindt: Berechnung der reibungslosen Strömung für ein vorgegebenes ebenes Schaufelgitter bei hohen Unterschallgeschwindigkeiten. Forsch. Ing.-Wes.24 (1958) Nr. 1 S. 19/28; vgl. a. Z. angew. Math. Phys. (ZAMP)9b (1958) S. 274/84.Google Scholar
  6. [6]
    Schlichting, H.: The variable density high speed cascade wind tunnel of the Deutsche Forschungsanstalt für Luftfahrt (DFL) Braunschweig. Paper presented at the AGARD Wind Tunnel Panel Meeting in Rom, Febr. 1956; AGARD (Advisory Group for Aeronautical Research and Development)-Rep. Nr. 91.Google Scholar
  7. [7]
    Scholz, N.: Der Hochgeschwindigkeits-Gitterwindkanal der DFL Braunschweig. Berich 56/41 des Inst. f. Aerodynamik der Deutschen Forschungsanstalt für Luftfahrt, Braunschweig 1956 (erscheint demnächst in dieser Zeitschrift).Google Scholar
  8. [8]
    Ackeret, J., u.N. Rott: Über die Strömung von Gasen in ungestaffelten Profilgittern. Schweizer Bauztg.67 (1949) Nr. 3 S. 40.Google Scholar
  9. [9]
    Scholz, N.: Über die Durchführung systematischer Messungen an ebenen Schaufelgittern. Habilitationsschrift der Fakultät f. Maschinenwesen der Techn. Hochschule Braunschweig. Z. Flugwiss.4 (1956) Nr. 10 S. 313/34.Google Scholar
  10. [10]
    Traupel, W.: Der Einfluß der Kompressibilität auf die Druckumsetzung in Verzögerungsgittern. Mitt. Inst. therm. Turbomaschinen der Eidgen. Techn. Hochschule Zürich. 1956, Nr. 3.Google Scholar
  11. [11]
    Scholz, N.: Über die Berücksichtingung des Kompressibilitätseinflusses bei Schaufelgitterströmungen. Z. Flugwiss.5 (1957) Nr. 9 S. 265/69.Google Scholar

Copyright information

© VDI Verlag GmbH 1959

Authors and Affiliations

  • K. H. Grewe
    • 1
  1. 1.Braunschweig

Personalised recommendations