Zusammenfassung
In diesem Kapitel wird das Panel der Untersuchung von älteren Autofahrern vorgestellt:
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ein mehrstufiges Untersuchungsdesign mit einer Voruntersuchung der Fahrtauglichkeit der Probanden, ihrer demographischen Merkmale (v.a. Alter), ihrer latenten und offenen Bedürfnisse (altersbedingte Einschränkungen und Unterstützungspotenziale) sowie ihres konkreten Bedarfs (z.B. Erfahrungen und Kundenwünsche zu Fahrerassistenzsystemen in Abhängigkeit vom Alter),
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zwei Hauptuntersuchungen im Fahrsimulator, in denen neurophysiologische Reaktionen, Fahrverhalten sowie Akzeptanz und Zahlungsbereitschaft zunächst für bereits angebotene Fahrerassistenzsysteme und dann für verbesserte (akustische) Systeme untersucht werden und
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eine dritte Untersuchung von nochmals verbesserten akustischen Assistenzsystemen mit einer kleineren, etwas anders zusammengesetzten Stichprobe in einem Fahrzeug auf einer Teststrecke.
Josip Jovic, M.Sc., Timo Günthner, M.Sc., Prof. Dr. Heike Proff, alle Universität Duisburg-Essen.
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Notes
- 1.
In diesem Artikel wird statt von „Autofahrerinnen und Autofahrern“ verkürzt von „Autofahrern“ gesprochen.
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Jovic, J., Günthner, T., Proff, H. (2020). Ältere Autofahrer: Untersuchung und Stichprobe im Projekt ALFASY. In: Proff, H., Brand, M., Schramm, D. (eds) Altersgerechte Fahrerassistenzsysteme. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-30871-1_2
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